Плато Путорана

Утром первого дня сплава ветровая обстановка не изменилась. Верховья Большого Хонна-Макита на протяжении первых 12–13 км представляют собой широкие плёсы, чередующиеся с мелководными перекатами. При таком встречном ветре парусность нашего катамарана уравновешивала силу гребли семи человек, в результате чего на вёслах идти было невозможно. Пришлось поочерёдно бурлачить: один тянет, другой рулит на корме, третий – веслом отталкивает катамаран от берега, остальные налегке идут по берегу пешком. К обеду удалось преодолеть только около 10 км, а к вечеру, после устья реки Южной Неракачи, прибавившей воды, и по увеличившемуся уклону – только порядка 15 км. Так наметилось первое отставание от графика. Подарком из прошлого стали дрова 1000-летней давности, выкопанные из берегов ручья-притока и позволившие развести костёр среди голой тундры.

Надежда на независимость от ветра полностью оправдалась на следующий день, когда начались крутые и мощные шиверы. На некоторых из них возникали опасения, выдержит ли облегчённая алюминиевая рама такие испытания. Особенно запомнилась шивера №7 с красивой каменной горкой справа и мощным сливом в левой протоке.

Как только на берегу появились первые редкие деревца, настало время усиления рамы, для прохождения более мощных порогов в низовьях реки. Обновлённый катамаран стал более жёстким, шёл увереннее и пробивал один вал за другим. Но, к сожалению, вчерашнее отставание не дало возможности в этот день дойти до водопада. Набежавшие тучки и усталость первого дня драйва вынудили осесть на крупном речном острове в окружении зелёной тайги. Как же приятно было вернуться обратно в лес после всего 3 дней среди камней!

Утро следующего дня обогатило наш рацион рыбой. А сплав продолжился под одеялом низких облаков, несущихся по долине. На реке встречались остатки наледей, длинные шиверы и эффектные пороги, один из которых можно поименовать «Зелёной Ямой» за красивый затон перед скалой.

Чем ближе становился водопад, тем сильнее нарастало внутреннее напряжение, будто впереди ждал край земли. Последние 3 километра перед ним двигались осторожно: с просмотром и прохождением только видимого участка реки. Гул водопада слышен почти за километр. Оставшееся расстояние провели катамаран на бечеве, чтобы не рисковать. На правом берегу над водопадом есть замечательная обжитая стояночка с видом на бушующий поток и широкое каменное русло. Остаток дня – прогулка вдоль каньона с осмотром двух водопадов, антистапель, подготовка ко 2-й пешке.