У любого человека рано или поздно настаёт в жизни момент, когда хочется что-то поменять, совершить рывок вперёд, узнать, увидеть или испытать что-то новое. Это свойственно и путешественникам, вроде нас. Было время, когда мы сделали первый шаг и стали ходить в походы. Потом приняли решение взять в руки весло, сесть в байдарку и тихо плыть по зеркальной глади реки или озера, оставаясь наедине с природой. Каждое такое решение волнительно, интересно и незабываемо. Ведь всё это и есть наша жизнь. И с каждым шагом мы становимся взрослее, вспоминая с улыбкой о том, что прошло, и понимая, какими бы нелепыми ни казались первые шаги, это фундамент, и без них не было бы того, что есть сейчас...

2005 год стал для нас годом первых знакомств с Карелией – краем лесов, озёр и рек. Захотелось попробовать свои силы на порогах и перекатах, увидеть почти нетронутую прекрасную северную природу, вдохнуть аромат грибов и ягод...

Идея была в подсознании всех нас, но инициатива исходила от Кирилла, он и стал нашим адмиралом. Занимался организационными вопросами, выбирал маршрут. Да к тому же успел съездить «на разведку» с группой опытных байдарочников на Южную Шую. После чего сам приобрёл некоторый опыт и стал ещё и нашим инструктором по порогам – настоящий адмирал! Что касается команды, то здесь нас набралось 6 человек на три байдарки, что вполне устраивало. О маршруте я узнал, находясь на военных сборах в Курске. «Река Суна, 130 км, 2-я категория сложности», – прочитал я в sms. Об этой реке я знал лишь то, что на ней находится знаменитый водопад Кивач.

В Москве подготовка уже шла полным ходом: шились фартуки для байдарок, закупалась раскладка в Ашане. Антон стал нашим завхозом и шеф-поваром. Вернувшись со сборов, я также подключился к этому процессу. Мне как всегда отводилась почётная роль Штурмана и фотографа. Я изучал маршрут, помогал шить фартуки для «Тайменей». А время незаметно приближало нас к точке старта.

Так наступило 29 июля... День, когда мы затерялись среди других таких же увлечённых людей в ожидании фирменного поезда «Карелия» на Ленинградском вокзале. Вся его фирменность заключалась в шторках с названием поезда и резиновых ковриках в туалете. В остальном же, грязи было даже больше, чем в обычном. Но не будем критиковать руководство РЖД. У нас другая цель – встреча с республикой Карелия.

Как приятно осознавать, что мы такие здесь не одни и едем к мечте среди своих единомышленников! С одной стороны от нас расположилась шумная компания, громко звенящая бутылками. А с другой ехала группа из четырёх человек на Северную Шую. С ними у нас и завязался интересный разговор. Говорили о том, где бывали, куда ходили, о новых идеях. Меня заинтересовал их рассказ о весеннем походе по реке Лух, когда разлившаяся вода затапливает окрестные леса, и кажется, что ей нет конца и края! А ещё благодаря им у нас появился гимн поездки, пусть немного и хулиганский. Переделка детских стишков под мотив Нирваны. Например:

Скоро в вагоне погас свет, разговоры постепенно стихли, народ разошёлся по своим полкам. Этому примеру последовал и я, предварительно уточнив в расписании движения поезда, когда будем проезжать станцию Лодейное Поле. Зачем я это сделал? Потому что в прошлом году в велопоходе по Вологодской области мы должны были доехать именно до этой станции, но не доехали... Просто хотелось взглянуть.

Утром, когда солнце ещё только озаряло горизонт, наш поезд остановился у низенькой платформы, где-то в стороне виднелся вокзальчик. Я вышел на улицу, чтобы прогнать сон. Но не успел покинуть вагон, как сразу почувствовал дыхание Карелии – в воздухе стоял непривычный для меня хвойный аромат, не резкий, но настолько чёткий и приятный, что мысленно сразу переносил в совершенно другой мир – северную природу. За мной последовали Настя и Саня. Мечта постепенно начинала сбываться...

Через несколько часов мы прибыли в столицу Карелии – город Петрозаводск, в шутку названный нами Спиртозаводском. Но прежде чем покинуть вагон, нужно было осуществить маленький коварный замысел – утащить с собой фирменную шторку, ставшую в последствии нашим флагом, а также моей банданой, чем хоть немного оправдать лишние расходы на билет. Проблем не возникло, а в дополнение к этому вчерашняя шумная компания оставила нам в «подарок» на третьей полке несколько упаковок ветчины в нарезке. На улице мы попрощались с нашими попутчиками, пожелали им удачи не Северной Шуе, а других соседей уже и след простыл. Вокзал в городе очень примечательный. Первое, что бросается в глаза – это его высокий шпиль.

Через полчаса перрон опустел – все водники в ожидании своих поездов, растворились в городе и мы в их числе. Сдали вещи в камеру хранения и сначала пошли закупать недостающие продукты к раскладке. Продавщица в магазине пошутила: «Вы на природу приехали или объедаться?!!» До набережной Онежского озера решили идти пешком, потому что времени в запасе было очень много. По пути мы с Саней прикупили надувные подушки, чтобы не отсиживать в байдарке пятую точку, а Тоныч – ножик, ножны для которого потом делал из кусочков Тезы.

Светило солнце, тихий влажный ветерок со стороны озера обдувал лицо. Теперь у меня в голове крутилась одна единственная мысль: «Неужели я всё-таки здесь, в Карелии, в Петрозаводске?!!» Никак не верилось в то, что серебристо-синяя блестящая гладь воды – это Онежское озеро... События опережали мысли. Не говоря уж о том, что всё самое интересное и красивое только впереди! То, что открывается взору при спуске на набережную, всего лишь Петрозаводская губа – небольшой залив в Онежском озере, на котором стоит город. Но если взглянуть направо, берег исчезнет, и останется только вода и небо – вот то и есть Онего! Набережная новая, построена всего несколько лет назад, а вдоль неё расположились разнообразные памятники – подарки от городов- побратимов. Здесь и Ладья, и Ангел, и Человек-кошка, и даже крыльчатка от турбины, врезанная в гранит. Противоположный берег – холмы, словно бархатом, поросшие елями и соснами, и напоминающие сказочные пейзажи из снов.

Мы неспеша прогулялись вдоль берега, рассматривая непонятные фигуры и наслаждаясь свежим воздухом. Одновременно в маленьких кафешках, которых здесь очень много, пытались найти шаверму, ну, или, в крайнем случае, чебуреки. Зашли на пристань речного вокзала, чтобы понаблюдать за отправлением «Ракет», на бортах которых огромными буквами было написано Мегафон. Когда объявили рейс на Кижи, даже подумали о том, чтобы сплавать туда-обратно, но уже было поздновато. Кирилл тем временем обследовал старую деревянную пристань.

Вот здесь нам и пригодилась ветчина в нарезке – настало время обеда, а шаверму мы так и не нашли. Позже баловались сахарной ватой, обсуждая за столиком в маленьком кафе наши дальнейшие планы. От памятника Петру I вдоль дороги, ведущей к пристани, выстроились в ряд киоски с сувенирами. Не сказать, что они такие дешёвые, но не купить здесь что-нибудь было не в моих силах! Теперь брелок и картинка из бересты красуются в моей коллекции. Саня, забыв дома ложку, приобрёл здесь себе оригинальный экземплярчик – большую деревянную, которая его потом сопровождала, как талисман. Прогулка наша продолжилась в сторону речки Лососинки, а точнее пруда на ней с городским пляжем и фонтаном, бьющим в центре. Красивый вид открывается от площадки с пушкой, по которой мы тоже успели полазить! Перед вливанием в пруд речка раздваивается, огибая остров, а над протоками сделаны горбатые мостки. Здесь нам повстречалась свадьба. Под мостом на мелких камнях шумит вода, как бы показывая, что нас ждёт впереди. «Вот, а там будет ещё круче», – сказал я Паше, показывая на быстрый поток. «И нам там плыть на байдарках!..» Большой запас свободного времени позволил обойти ещё несколько центральных улиц Петрозаводска. Посмотреть Крестовоздвиженский собор и сверкающий на солнце куполами собор Александра Невского.

А дальше надо было решить одну маленькую проблемку: как оказалось, мы забыли взять второй кан. Поэтому нужно было срочно найти в магазинах хотя бы алюминиевую кастрюлю. Не думал я, что это так трудно! Кругом полно эмалированных, с тефлоновым покрытием, скороварок, а совсем простых нет. Или есть, но либо очень маленькие, либо большие, либо формы не подходящей. Таким образом пришлось обойти кучу мест, пока, наконец, не вышли к центральному рынку. Там, в магазине напротив, первое, что нам бросилось в глаза – это хозяйственная тележка, причём очень дёшево. Так как в Москве не удалось найти ничего подобного, то эту мы купили, не раздумывая. Обратно байдарки будет легче везти! Кастрюлю купили тоже здесь, но только после того, как убедились, что ничего лучше нам уже не светит. Теперь мы направились снова на вокзал, потому как на улице стало холодать, появились тучи, закрывшие солнце, и не хватало только дождика. Кстати, гуляя по улицам, попалась интересная вывеска: «Петрозаводский хлебозавод». Звучит, неправда ли?!!

На перроне снова толпился народ. Мы перешли на вторую платформу, перепрыгивая через пути с огромными рюкзаками на спине. Близилось время, когда Лесной экспресс повезёт нас всех к заветной цели.

Когда состав подали под посадку, народ буквально набросился на проводников, желая поскорее растянуться на полках. Расположение наших мест оказалось весьма удачным – все шестеро в одном отсеке. Покидав вещи на третьи полки, так что образовался второй потолок из рюкзаков и свисающих вниз лямок и строп, мы замерли в ожидании отправления. Прибытие по расписанию в час ночи. Но во многих отчётах говорится, что этот поезд опаздывает иногда часа на два. Поэтому за время пути можно даже выспаться, при желании. Но спать никто и не собирался.

Когда поезд отправился, я забрался на вторую полку, высунул нос в окно и, вдыхая прохладный, но ароматный воздух, принялся рассматривать окрестности. Кирилл тем временем нашёл общий язык с проводницей и стал то и дело носить нам чай, который мы едва успевали выпивать. Вагон гудел от разговоров. По соседству с нами ехали ещё несколько групп на Суну. Популярная река – значит, будет весело! А поезд тем временем уносил нас всё дальше от цивилизации: Петрозаводск остался позади, блеснула под мостом омеднёными проводами линия Петрозаводск – Мурманск. А наша железная дорога извивалась как змея среди глухих лесов, откосы насыпи поросли Иван-чаем, а тепловоз ехал неспешно, давая нам возможность насладиться Карельской природой. Я следил за нашим движением по карте – так интереснее. Проезжали несколько довольно крупных рек, настолько красивых и живописных, что нетерпение добраться до места возрастало с каждой минутой. На одной из них под мостом был большой порог! Солнце опускалось к горизонту, оставляя на небе поразительные краски, отражавшиеся в многочисленных озёрах и создавая неповторимые картины.

Одна из таких картин открылась взгляду при подъезде к узловой станции Суоярви. Здесь поезд стоит почти час, поэтому мы решили немного прогуляться по посёлку, заодно прикупить еды в дорогу. Но не одни мы оказались такие – примерно половина пассажиров, повыскакивав из вагонов, принялась штурмовать два продуктовых киоска внутри вокзала. Такого ажиотажа я не видел давно. Сложилось впечатление, что их перед этим неделю держали голодными! Чтобы не толкаться, мы втроём (я, Паша, Саня) решили пока понаблюдать за манёврами тепловоза. Выяснилось, что до Суоярви мы ехали одним составом с поездом Петрозаводск – Санкт-Петербург, а здесь нас расцепили, чтобы «растащить» в разные стороны. Когда атака магазинчиков закончилась, отоварились и мы. Сам посёлок на вид очень тихий. Домики еле заметны из-за высоких деревьев.

Между станциями Суоярви и Суоярви II дорога проходит почти по берегу озера, приковавшего нас к окну – оторваться от такого зрелища просто невозможно! Постепенно начали опускаться сумерки, но не такие, как у нас в Москве, а мягкие и спокойные. Окрестные болота приоделись в туман, валуны и скалистые выступы приняли таинственные очертания на фоне ещё более таинственных деревьев и кустарников. Только небольшие деревеньки, где поезд делал остановки, слегка нарушали это спокойствие голосами и яркими фонарями, бросавшими на лес угловатые тени домов и сараев. Время совершенно не чувствовалось. В один прекрасный момент, взглянув на часы, я растерянно понял, что уже давно началась ночь, что темнее уже не станет. Это и есть белая Карельская ночь! Так вот почему разговоры в поезде давно утихли. Наверное, все пассажиры, за исключением водников спят, а мы им мешаем. Замолчали и мы, в ожидании приближения к станции Гимольская, и готовя вещи к выброске. Заставили рюкзаками два тамбура и межвагонную площадку. Проезжая Поросозеро, увидели теперь нашу реку. Сомнений больше не осталось – всё самое красивое у нас впереди!

Поезд на этом участке ехал быстро – здесь уложены бесстыковые рельсы. А как только начал тормозить мы схватили вещи в ожидании, когда проводница откроет дверь. Чем-то это было похоже на выброску десанта! Через минуту мы уже стояли на щебёнке и наблюдали за высадкой ещё одной группы. Предположительно, школьного коммерческого сплава, прозванного нами просто «детьми». Попрощались с проводницей, и, когда поезд освободил нам путь, я взялся за свою работу – повёл к озеру в сторону грунтовой дороги слева. Кирилл сначала засомневался, и идти не хотел: «Откуда ты знаешь, что нам именно туда?» Но когда увидел дорогу, успокоился и доверился инстинкту Штурмана. Нас обогнали «дети», а мы медленно и, наслаждаясь ночной прохладой, двигались в сторону озера Гимольского. Дорога хорошая – грейдер. На развилке сделали привал – вещи-то тяжёлые, а заодно подумали, куда идти. «Не знаешь куда идти – иди налево!» – утешил Саня, в чём был абсолютно прав. И вот, две колеи, слегка поросшие травой, провели нас мимо каких-то полуразрушенных деревянных сараев к зябкому блестящему простору – тихому озеру, ещё окутанному сумерками и ночным туманом!

Ещё в поезде мы решили не ложиться спать, а собрать байдарки, сварить завтрак и отправиться в путь до Чудозера, где обещана хорошая стоянка. Планов менять не стали. Настя с Тонычем начали сборку Аллигатора, Паша и Кирилл разожгли костёр из досок и принялись варить картофельное пюре с пляжным песком! Прямо напротив дороги старая заброшенная рыбацкая пристань с множеством покосившихся деревянных лодочных сараев, запертых на замок. Много пользы принесла нам эта пристань. Мы с Саней приспособили досчатый настил для сборки Тайменей – оказалось очень удобно: сухо, чисто, и песок не набивается. Батон на крыше одного из сараев заметил кусок стального провода в алюминиевой оболочке – вот и ручка для новой кастрюли. Несмотря на утреннюю прохладу, мёрзнуть было некогда: работа по подготовке и сборке кипела, как кипела вода в новом котелке, разнося с паром еле уловимый картофельный аромат. Слева доносились голоса детской группы, да и те вскоре затихли – наверное, улеглись спать.

Если отойти немного в сторону от берега назад по дороге, то шум наших приготовлений тоже исчезнет. Замерев на мгновенье, можно услышать, что вся природа спит. Кругом царит такая тишина! Нет ни шороха травы, ни шелеста листьев. Просто тишина и спокойствие. Лишь осветив фонарём землю, можно заметить, как блестят в голубоватом свете жемчужные капли росы на траве, изредка бесшумно отрываясь и разбиваясь на сотни более мелких. С рассветом тонкая пелена тумана, покрывавшая озеро, стала утолщаться и подниматься кверху, превращаясь в маленькие белые облачка, и пряча от взора далёкий берег. Они словно размыли грань между озером и небом,

Озеро Гимольское

напомнив строки из песни Карелия:

Тем временем завтрак был уже готов, а собрать осталось только Адмиральскую Таймень. Похрустев на зубах песком, собрали последний корабль, и народ принялся паковать вещи в гермомешки. Сам я песка в пюре не почувствовал, возможно, был очень голодным. А повара свою вину объяснили тем, что воду набирали близко от берега, потому что далеко заходить было холодновато. Саня надул для «Тайменей» по две резиновые камеры – в нос и корму. Вещи распределили равномерно по тяжести между «грузовиками», и чуть меньше досталось «Аллигатору», команда которого отплыла первой. Настал и наш черёд. Ходить босяком по холодному, мокрому и парящему песку было ощущением не из приятных, но зато после этого вода казалась такой тёплой и приятной, что хоть лезь купаться!

Итак, проверив напоследок, всё ли «забыли», мы оттолкнулись от лежащих на дне досок и устремили носы своих кораблей в открытое озеро навстречу приключениям!

Осталась позади деревянная пристань, на воде появилась рябь, проснулось солнце. Плывя по озеру, берег можно было видеть в лёгкой дымке из остатков тумана. Обогнув мыс, усыпанный валунами, мы направились в сторону выхода из озера. Проплыли между четырёх камней, лежащих посередине, каждый «в свой пролёт». Вскоре, когда наша байдарка вырвалась вперёд, мы стали задавать направление, куда плыть. Курс взяли на маленькую прогалину в лесу, рядом с которой что-то белелось. Издалека трудно было говорить о правильности выбранного ориентира, оставалось доверять компасу.

Адмиральская байдарка тем временем отстала. Они правильно сделали, куда спешить?!! Как же здорово плыть среди такой красоты, огибая плавные линии берегов и островков, наблюдать за птицами и слушать тишину, лишь один раз нарушенную громким гулом железной дороги, идущей здесь параллельно реке. Если на минутку задуматься: «Где я?», то снова не поверишь! Покажется, что спишь! Карелия – это сказка!

План на сегодня был не таким уж и лёгким – впереди около 30 километров. Но пока мы полны сил и уверенности. Подплыв поближе, увидели, что протока очень широкая, и не заметить такую просто невозможно. А ориентир был задан правильно – перед выходом из озера в воде лежит большой камень, на котором краской написано «Два Ивана». Расстояние до следующего озера – Кудамгубского – около трёх километров. Вода в протоке спокойная, но течение заметное. Берега представляют собой слегка заболоченный сосново-лиственный лес, над которым возвышаются холмы, поросшие соснами. Я долго оглядывался в ту сторону, где находится гора Воттоваара, надеясь увидеть её вершину. Но так и не увидел, потому что она слишком далеко отсюда. Местами Суна становилась чем-то похожей на виденные мной реки в средней России, особенно перед выходом в озеро Кудамгубское.

Выход в Кудамгубское

Там есть островок, разделяющий её на два рукава. Мы долго спорили, в какой из них плыть. Кирилл рвался направо, а у остальных, видимо, сработал принцип идти налево, если не знаешь, куда идти. А мне показалось, что справа какой-то завал. Взяли числом! Сунулись в левую протоку... Но проплыв метров восемьсот, упёрлись в заросли хвоща, сгущающиеся с каждым метром. Таким раскладом наш Адмирал был явно недоволен, наверное, он даже хотел наброситься на Штурмана, за то, что завёл в такие дебри. Извиняйте, но на карте таких подробностей не нарисовано. Да и что это за адмирал, который трудностей испугался?!! Прорвёмся! Вперёд и только вперёд! Имея опыт пробивания пути через густые заросли, мы с Саней воспользовались той же методикой, которую применили в прошлом году на Волчине – отталкивались веслом от дна. Параллельно с нами дорогу стали пробивать и Настя с Антоном. Немного пройдя таким образом, я привстал и заметил, что до нас здесь уже проходили, и справа есть уже готовая прогалина. Вышли на неё – и вот мы уже на просторе озера среди кувшинок! А адмирал хитрый, подождал, пока ему путь пробьют, и спокойненько, не напрягаясь, преодолел заросли.

После такой борьбы следовало передохнуть. Штурманская байдарка сделала техническую остановку на левом берегу. И тут началось! Не успели мы ступить на землю, как в глаза бросились огромные ягоды голубики и черники. Сколько же их здесь! Если увлечься, то можно собирать часами! Но, сдержавшись от соблазна, мы прихватили с собой в кружку всего несколько ягод, чтобы угостить друзей. Паша тем временем тоже выбрался размяться, но не на землю, а на торчащие из воды камни. Разве мог я такое пропустить – последовал его примеру! Чуть-чуть отдохнув, мы продолжили путь в сторону выхода из озера, которое оказалось достаточно длинным. Перед концом главное – держаться левее, чтобы случайно не заплыть в большой затон справа.

Пока мы преодолевали озёрное пространство, монотонность движения, свежий воздух и яркое солнце, отражающееся от воды, начали меня усыплять. Сижу в байдарке, держу в руках весло, вроде даже гребу, а глаза начинают закрываться, будто бы к ресницам привязали один из тех валунов, так что почти нет сил противостоять этому. В моменты, когда глаза всё-таки закрывались, я даже видел какие-то вымышленные картины. Открывал глаза – снова картины, только настоящие и ещё более сказочные. Так где же она, грань между сном и реальностью?!! Доплыв до входа в протоку, я попросил маленький тайм-аут, чтобы переломить сон на берегу, а то какой от меня толк, если я буду спать с веслом в руках. Кирыч потом рассказывал, не успел я раскатать пенку на траве, как моментально вырубился минут на пятнадцать. Тоже самое постигло и Батона. Проснувшись, я, конечно, не почувствовал себя выспавшимся, но сон отступил. Можно было продолжать путь до Чудозера, где у нас запланирована днёвка. Протока здесь такая же спокойная, как и предыдущая. На берегах встречаются подмытые и поваленные деревья, хаты бобров, маленькие песчаные отмели. Русло немного петляет. Вопреки многим описаниям, на берегах полно мест, куда в случае крайней необходимости можно высадиться и встать на стоянку, некоторые даже «оборудованы» костровищем и стойками для тента. Насколько там удобно, сказать не могу – надо высаживаться и осматривать. После одного из поворотов правый берег открыл взгляду маленькое озерцо-затон Узвегилампи, а значит, до Чудозера осталось примерно пять километров.

На этом участке ничего особенно примечательного нет, разве что дорожный знак «стоп» справа, прибитый к дереву. Чтобы снова не заснуть, мы с экипажем Аллигатора устроили маленькие гонки. А не такая уж медленная КНБ, да и по маневренности превышает Таймень. Соревнуясь, мы даже не заметили, как отстали Адмирал с Пашей. Пришлось останавливаться и дожидаться, потому что они по-прежнему не спешили. Близился момент выхода в Чудозеро. Берега превратились в поникший заболоченный лес. Но и он скоро остался позади и вдалеке. А мы плыли между маленькими травянистыми островками, пытаясь найти правильный путь на открытую воду. Когда увидели простор, возник вопрос: «Куда нам теперь, где искать стоянку?» Ведь берега заболочены, и найти хорошее место не так уж просто. Но наш адмирал уже всё продумал – сказал, что на мысе должна быть песчаная коса с оборудованной стоянкой. В описании, которое было у меня, говорилось, что этот песчаный пляж хорошо виден издали. Ничего похожего пока не наблюдалось. Взглянув на карту, Аллигатор и мы взяли курс на большой зелёный мыс, разделяющий озеро на две большие части. А когда подплыли чуть ближе, заметили и пляж, светлой полоской блестевший на фоне тёмных вечнозелёных лесов. Но место было уже занято... Не дожидаясь Кирилла, мы причалили к берегу, усыпанному окатанными камнями, чтобы попытаться найти стоянку. Но вместо стоянки наткнулись на заросли голубики, принявшись её поглощать в ожидании отставших, которые фотографировались на одиноком камне посреди озера. Единственным перспективным местом был тот пляж.

Здесь адмирал проявил чудеса дипломатии, попросив разрешения встать рядом – места очень много. Они согласились, предварительно уточнив, не шумные ли мы. Так была решена проблема со стоянкой на ближайшие почти двое суток: остаток сегодняшнего дня, завтрашний и утро послезавтра. Нам предстояла днёвка на Чудозере в живописнейшей бухте среди зарослей черники!

Наверное, это самое лучшее место на всём озере. Мыс здесь делает плавный изгиб, образуя что-то вроде бухты, огороженной с трёх сторон пушистыми соснами, так что сюда не задувает сильный ветер. Берег у самой воды опоясан тонкой кромкой из окатышей, как будто их специально здесь укладывали. Посередине расположен пляж из крупного песка, плавно переходящий в голубую гладь озера. Вдалеке виден силуэт каменного островка, справа – валунная гряда и несколько островов побольше, поросших деревьями. Если повернуться к воде спиной, то здесь на пригорке в прибрежных соснах многочисленными туристами оборудована стоянка: стол со скамейками, камин из крупных камней, баня-каменка. Рядом валяется перевёрнутая разбитая деревянная лодка, предписывая быть осторожными. На деревьях прибиты деревянные таблички с названиями тех групп, которые посещали эту бухту. На одной из них, кстати, было написано «Ряжск»! От стола разбегаются в разные стороны маленькие тропки, протоптанные среди кустиков черники, таинственно манящих своими тёмно-синими ягодами. За стоянкой есть низина – сухое болото. В отсутствие дождя мох и сфагнум, покрывающие здесь землю, настолько мягкие, что проходя по ним, чувствуешь себя, как на персидском ковре.

Даже странно, что наши соседи стояли не около этого оборудованного столика, а правее, где не было никаких удобств – просто площадка. Поэтому нам досталось самое удобное местечко. Не долго думая, мы стали обживаться. Развели костёр, и повара занялись приготовлением пищи, можно даже сказать – праздничного обеда в честь прибытия на Чудозеро. Я взял свою кружку и отправился собирать дары природы – чернику. Всего за час набрал целое пластмассовое литровое ведёрко. «Надо будет со сгущёночкой намешать!» – подумал я, и эта идея потом перекинулась на всех остальных.

После вкуснейшего обеда нагрянула вторая волна сна, которая поразила аж пятерых участников экспедиции. Мы раскатали вокруг стола коврики и завалились спать на продуваемой лёгким ветерком площадке. Чтобы досидеть до позднего вечера и иметь силы играть на гитаре и петь песни, требовался хороший отдых. Что касается Паши, то он оказался самым стойким – спать не решился, поэтому нёс внеочередное дежурство по охране наших вещей. Когда я проснулся, ветер немного усилился, и к нам в бухту стали заходить волны, нарушая привычную тишину. На случай возможного дождя над столом пришлось развесить тент из полиэтиленовой плёнки, купленной в Петрозаводске.

Перед тем как выходить на пороги, следовало устроить тренировку вылезания из опрокинутой байдарки. Такое вполне может произойти, а опыта нет никакого. Адмирал запланировал провести её здесь, так как место удобное, довольно мелко, да и времени достаточно. Но пока мы ограничились только купанием и испытанием одного из спасжилетов, сославшись на наличие завтрашнего дня. Что касается дна, то около берега оно чистое – крупный песок, а дальше начинается вязкий и холодный ил, наступать на который очень неприятно. Глубина на ближайших пятидесяти метрах «по шейку».

Взяв адмиральскую байдарку и вооружившись удочками, Настя и Антон отправились по волнам на поиски тихой заводи, где можно порыбачить. Как только они скрылись, меня посетила идея поплавать по окрестностям, посмотреть, что творится вокруг, найти интересные объекты для фотосъёмки. Кирилл поначалу не хотел меня отпускать: «Знаешь, как качает пустую байдарку?» «Знаю! Но ведь не шторм же там, и не метровые волны ходят. Всего лишь небольшое волнение», – ответил я. И уплыл, взяв курс на один из зелёных островов справа, стараясь плыть так, чтобы не вставать параллельно волнам. У самого ближнего берег состоит из больших валунов, образующих своими плоскими сторонами своеобразную пристань для малых судов. Но причалить при таком ветре смогли бы только настоящие мастера. Волны, набегающие на камни, отталкивают байдарку при любых попытках приблизиться. Тем более что в лодке больше никого нет, и держать её некому. Ограничился внешним осмотром, надеясь в одной из заводей найти наших рыбаков. Оплыв вокруг, я увидел среди высоких сосен, причудливо раскинувших ветви, стоящие на острове две больших скалы, похожие на неприступные крепости, охраняющие подходы к берегам на передних рубежах. С тыльной стороны остров защищён густыми зарослями камыша и осоки, вытянувшимися, как хвост кометы в направлении берега. Здесь немного спокойнее, сильные волны сюда не доходят. Второй большой остров с валунной грядой я обошёл сзади, оставив осмотр камней напоследок, надеясь, что утихнет ветер, и к ним можно будет причалить. Сейчас моей целью стала маленькая таинственная белеющая возвышенность у

Каменный остров

дальнего берега озера. Для камня она казалась слишком большой. По мере приближения я стал различать на ней силуэты маленьких деревьев. А количество летающих в воздухе чаек сильно увеличилось. Они громко кричали, кружась над водой. Я пока не мог найти объяснения этому явлению. Подплыв с подветренной стороны, пристать смог без проблем. Скажу даже больше: там как будто специально для меня из камней сложен причал,

Птенец чайки

в который как раз помещается байдарка, и есть возможность её привязать. Сойдя на каменный берег, мне стало понятно, что это такое. Я стоял на вершине огромного валуна. За многие тысячи лет он раскололся на несколько частей, одни провалились глубже, другие остались. В трещинах выросли маленькие берёзки и кусты черники. В общем, образовался самый настоящий каменный остров около двадцати метров в диаметре, окаймлённый более мелкими кусками, о которые разбивались гонимые ветром волны, журча и разбрасывая брызги тёплой воды. В момент, когда я уже собирался уходить, вдруг заметил в одной из расщелин пёстрый передвигающийся силуэт птицы. Конечно же, это птенец чайки! С другой стороны прямо у воды сидел ещё один. Так вот почему они неустанно кружат надо мной всё время, пока я тут брожу! Не беспокойтесь, вреда я вашему потомству не причиню. Обнаружив столько интересного на озере, я поспешил в лагерь, чтобы поделиться впечатлениями с друзьями, а также дождаться заката и отправиться с фотоаппаратом по уже разведанным местам.

Следом за мной вернулись и Настя с Тонычем. Вернулись с уловом – щукой и окунями. Ура, значит, у нас будет рыба, запечённая в углях. Началась работа по её чистке и приготовлению. И чтобы уж совсем красиво было, добавили изюм и чернику... Они, оказывается, плавали в другую часть озера, за мыс. Когда я стал рассказывать про каменный островок, поведали мне, что по ту сторону тоже есть такой, только очень большой с деревьями наверху. Мне стало интересно, но плыть туда сейчас не

Зеркальная гладь

хотелось, потому что, во-первых, всё равно будем проплывать мимо, а во-вторых, настала пора фотосессии. Ветер утих, солнце осветило горизонт нежным вечерним светом, разлив по успокоившемуся озеру тёплые закатные краски. Взяв фотоаппарат, мы с Саней попрыгали в байдарку и отправились снимать валунную гряду. Удалось выбраться на камни, которых тут очень много, и можно перепрыгивая с одного на другой, пройти почти все. Самые крупные облюбовали чайки, поэтому верх у них белый. Доплыли мы и до каменного островка, засняли птенцов чаек. И вернулись.

Настало время ужина и песен у костра. А когда озеро стало зеркально гладким, все постепенно разошлись по палаткам. И только те, кто запекал рыбу на углях, немного задержались у погасшего костра. Третью палатку ставить не стали. Настя разместилась у нас, а Антон предпочёл свежий воздух и ночевал на улице, так как погода стояла тёплая, и почти не было комаров. Так завершился первый ходовой день. Каким же длинным он мне показался...

Утро следующего дня выдалось слегка пасмурным. Спалось хорошо, вот только кочка неудобная попалась... Выбравшись из палатки, я увидел, что Антон уже успел насобирать полное ведро черники, предназначавшейся для каши, а ещё он пытался вырезать из дерева ложку. Когда стали разворачивать из фольги рыбу, то были поражены эффектом: она оказалась разноцветной! Кроме коричневых поджарок там присутствовали зелёный, синий и фиолетовый цвета. Оставили её до обеда.

Вскоре наши соседи собрались и уплыли, оставив нас полными хозяевами чудесной бухты. После завтрака каждый из нас нашёл себе занятие по душе. Тоныч и Кирилл пошли по большую рыбу, Саня и Паша удочками ловили на хлеб так называемые «шпроты». Настя некоторое время пыталась собирать чернику. А меня вдохновила идея Антона по вырезанию деревянной ложки. Но начал я с другого. Утром мне предложили участвовать в некой шутке по вручению адмиралу Чёрной метки, «если плохо будет себя вести». Но данный предмет нужно было ещё изготовить. Поэтому я не раздумывая согласился – решил сделать её из дерева. Выбрал подходящее полено, обрубил лишнее, взял ножик и удалился по каменистому берегу подальше от людей, чтобы никто не догадался. Через час работы у меня в кармане уже лежал почти готовый овал, на котором оставалось только сделать надпись и выкрасить его в чёрный цвет. Саня с Пашей тем временем наловили достаточно рыбы, чтобы сварить уху. Только вот незадача: уж слишком она мелкая, чтобы каждую чистить. Нужна была марля. Но и здесь смекалка не подвела! Из аптечки появился стерильный бинт, который с помощью толстых ниток и большой иглы удалось превратить в мешочки для рыбы.

Тренировка оверкилей сегодня тоже не состоялась – погода оказалась не по душе... Хотели вместо этого опять ограничиться купанием. Причём, мы с Кириллом думали вплавь добираться до каменной гряды, которую вчера фотографировали, метров семьсот отсюда! Но и от этой идеи отказались в связи с погодными условиями. А перед собой поставили чёткую цель: «Киляться не будем!»

Тем временем небо заволакивали тёмные тучи, совсем пряча и без того унылое солнце, чтобы осыпаться на нас тихим дождиком. Так оно и случилось. Всё вокруг моментально перекрасилось в оттенки серого: небо, вода, лес. По тенту забарабанили крупные капли, стекаясь вместе у его углов, и периодически срываясь оттуда с резким и неожиданным шлепком. Мы даже шутили: «Как бы кому за шиворот не залило!» Но дождик скоро закончился, лишь слегка смочив землю. Не теряя времени, мы с Пашей поплыли в сторону ближнего острова: он рыбачить, я осмотреться. Выбравшись на берег, я забрался на каждую из скал, обросших мхом и лишайниками. Прошёлся вокруг. Внутри он тоже сложен из камней, просто они мельче и заросли черникой и голубикой. Есть даже местечко, где кто-то разжигал костёр. Для лагеря места нет вообще – валуны, да кусты ягодника. У воды приметил один необычный камень. В отличие от разбросанных кругом круглых, в этом как бы промыты водой канавки, образующие острые края. Не хотел бы я встретить такой на порогах!.. Разыгравшийся не на шутку дождь, прогнал нас отсюда. Но он тоже скоро прекратился, и Саня с Пашей снова уплыли на рыбалку. А я, Настя и Антон развернули на скамейке ложкарную мастерскую, параллельно готовя обед. Полетели в разные стороны щепки. Деревянные палочки в наших руках медленно превращались во что-то, напоминающее ложки. Самым сложным моментом здесь оказалось вырезание углубления. В результате, готовая ложка получилась только у меня. Настя обстругала её только снаружи, а Антон вообще выбросил заготовку в костёр.

Тем временем вокруг происходили интересные вещи. Во-первых, к нам подплыла группа из пяти человек на катамаране, спросив у нас разрешения подселиться. Теперь мы снова были не одни. Да так даже веселее! Во-вторых, Кирилл решил испытать спасжилет и залез в нём купаться. Долго он барахтался посреди бухты, наверное, пытаясь его утопить... Не получилось – испытание жилет прошёл успешно! После этого к берегу по очереди стали подплывать байдарки детской группы. Первых мы направили на другую сторону мыса, где Антон с Настей вчера видели неплохую стоянку. За ними пожаловали ещё два экипажа, разыскивающие первый. А следом тянулась вереница из нескольких байдарок. Но у нас место занято, мы снова хозяева тихой бухты, и слушаем громкие песни наших соседей.

Когда обед был готов, мы потеряли Саню с Пашей. Кричим им: «Пора обедать!» А их и след простыл. Но мы так громко кричали, что через некоторое время появились и они с уловом. Зазвенели ложки под шум дождя, зарядившего надолго. Ясная и тёплая погода на Чудозере закончилась, настал ранний вечер, огласивший округу немного грустными песнями... Что ж, хорошего понемножку! Пора плыть дальше, к порогам и шумной воде.

Утро мы с Саней начали со сбора черники по склонам вдоль сухого болота. Правда, из-за дождей «персидский ковёр» слегка подмок и чавкал под ногами. Ягоды в пасмурный день куда-то попрятались, и мы едва смогли набрать одну кружку. А после завтрака начали медленно и не торопясь собираться в путь. У экипажей Тайменей было ещё одно незаконченное дело. Требовалось пришить к бортам стропы для крепления самодельных фартуков. А пока мы этим занимались, наши соседи из Днепропетровска спустили свой катамаран на воду, погрузили вещи и уплыли. Возможно, ещё встретимся. Спустя какое-то время, упаковались и мы. Причём крепили вещи по полной программе – использовали все имевшиеся в наличии верёвки и ремни, чтобы привязать ими гермомешки к каркасу. Лишняя страховка и надёжность не помешает.

Наш экипаж отчалил на несколько минут раньше, чтобы сплавать к ближнему острову и сфотографировать тот необычный камень. А вернувшись, все пробрались через узенькую заросшую протоку на краю мыса в другую часть озера, где и увидели эту красоту! Да, есть ещё у Чудозера, чем нас удивить! Это был гигантский курган из камней, словно ощетинившийся от холода растущими на нём деревьями. Одна сторона имеет почти отвесные стены, достигающие в высоту нескольких метров, а другая плавно спускается к воде. Интересно, как он мог образоваться? Откуда взялась такая куча камней, аккуратно сложенных в красивый курган?!! Загадка природы...

На стоянке с пляжем, куда мы вчера направили «детей», уже никого не было. Это значит, что мы сегодня выбрались позже всех. На подходах к Поросозеру нас догнали тучи, полностью развеяв надежду на сухую погоду. «Ничего страшного, всё равно в порогах мокнуть», – успокаивали мы себя. Чтобы не было скучно, штурмовали кусты камыша, торчащие из воды, соревновались в скорости с Аллигатором. Скоро проплыли заданные ориентиры приближения к посёлку – старые деревянные мосты над правыми притоками. На берегах стали попадаться маленькие стожки сена, в воде – какие-то регулярно расставленные вдоль берега пеньки. А за узкой горловиной между двух островов показался железнодорожный мост. Тот самый, по которому мы проезжали по пути к станции Гимольской и восхищались красотой озера в закатном свете. Сейчас же здесь всё было серым и мокрым. Даже мост, вместо того, чтобы немного укрыть от дождя, осыпал нас струями стекающей воды. Сразу за ним стояла Днепропетровская группа. А нашей целью было посещение магазина для пополнения продовольственных запасов. А то что-то поубавилось продуктов за время днёвок!

Берега озера буквально усыпаны маленькими деревянными домиками, многие из которых стоят почти у самой воды. Сараи местами даже подтоплены, а на досках остались следы от весенних разливов. Некоторые из них покосились, того и гляди, скоро утонут. Мы пристали к большому деревянному причалу, расположенному за поворотом. На его краю из двух автопокрышек и одной доски сделано что-то вроде трамплина. Адмирал и Тоныч отправились на поиски магазина, оставив нас караулить вещи. А когда они вернулись, дождик прекратился, и мы вчетвером направились в сторону железнодорожного моста, подстёгнутые моей идеей не нарушать традицию и залезть на верхние фермы. Пройдя по улицам посёлка, у меня сложилось о нём вполне хорошее впечатление. Дома ухоженные, на некоторых даже прикреплены таблички «улица образцового порядка» или «дом заслуженного работника поросозерского леспромхоза». В палисадниках растут цветы. Забрались с Пашей на мост, оглядев с высоты окрестности. А посёлок-то не маленький! В это время вдалеке послышался гудок поезда, а через минуту внизу пронёслись шесть секций тепловоза, дыхнув мне в лицо гарью. Спустившись вниз, мы сфотографировались на фоне указателя с названием реки на автомобильном мосту, а потом направились в магазин, чтобы купить большую шоколадку.

До порогов оставалось около шести километров. Душа постепенно наполнялась волнением в предвкушении неизведанного. Держась левого берега, мы продолжили путь, маневрируя между «крокодилами» – затонувшими брёвнами, оставшимися от сплава леса, торец которых немножко торчит из воды. В конце посёлка находится большая лесопилка. Здесь через остров между берегами перекинута ЛЭП с наклонившимися деревянными столбами, провисшая почти до воды. Озеро медленно сужалось, снова превращаясь в реку. Где-то уже совсем рядом пороги. Настораживало только то, что поведал нашему командующему составу в магазине один десантник, сказав, что река сильно обмелела и пороги непроходимы... Но отступать, поверив неизвестно кому, не в нашей традиции!

Резкий изгиб реки нас сначала дезориентировал: «Куда плыть-то?» А потом, наоборот, позволил мне точно вычислить расстояние до первого порога под названием Пристанский. Я громко начал обратный отсчёт: «Пятьсот, четыреста, триста...» Мы приготовились. За двести метров послышался шум. А когда подплыли, причалили справа, чтобы сделать осмотр. Пробираясь между мокрых кустов и травы, мы обошли первую его ступень и выстроились в ряд на каменистом берегу, чтобы прослушать инструктаж. Кирилл долго вглядывался в бушующую воду. А потом рассказал нам, где следует проходить, какого берега нужно держаться, как грести и управлять лодкой. Объяснил нам, что такое обливняки, валы. Чего здесь опасаться, чего, напротив, бояться не надо. Вторая ступень немного спокойнее первой, только выйти на неё желательно под прямым углом, для чего нужно развернуть байдарку на коротком участке между ступенями.

Первой, разумеется, в порог устремилась адмиральская байдарка, чтобы показать технику прохождения и проверить, нет ли там подвохов. Со стороны показалось, что они так легко проскочили все валы, словно скользя по ним! Собравшись с мыслями и силами, и мы сунулись в бурлящую стихию. Нос байдарки запрыгал на валах, окатывавших Саню прохладной водой. До меня долетали лишь незначительные брызги. После прохождения второй ступени нас, радостных до безумия, течением занесло в стоячую воду, где ожидали, следившие за происходящим, Кирилл с Пашей. Аллигатор ввиду своей лёгкости ещё сильнее скакал по волнам. Ух, дух захватывает! А ведь это только 1 – 2 категория сложности...

Расслабляться было рано – впереди один из самых мощных порогов на Суне – Валазменский. Его отделяет от Пристанского маленькая шиверка, «героически» пройденная нами с ходу. С осмотром возникли разногласия: адмирал предпочёл правый берег, все остальные – левый. Да, глядя на такое зрелище, невольно возникает вопрос: «Туда я должен плыть?.. Что я, совсем сбрендил, что ли?!!» Время близилось к вечеру, уставший организм требовал отдыха. Пусть и немного мы сегодня прошли, но зато позади первый порог – начало положено, дальше должно быть легче. Тем более, на левом берегу такая замечательная стоянка с видом на порог. Спать под шум воды будет просто великолепно... Поэтому мы вчетвером решили уговорить Кирилла остаться здесь на ночёвку, а завтра со свежими силами одолеть Валазменский. Утро вечера мудренее. Пока ходили по берегу, Батон нашёл очень интересный камешек. Серый с прожилками и блестящий, как непрозрачное стекло. Сразу вокруг стали бродить догадки, что это такое. Я выдвинул вариант, что он мог образоваться из песка в месте удара молнии в землю. Но потом нашли лежащий в воде большой кусок. Такой точно не мог образоваться таким образом. Стали кидать его о камень, чтобы расколоть и посмотреть, что внутри. Чего там только не было! И кусочки угля, сохранившие растительную структуру, и слюда, и затвердевшая пена. Термическое происхождение подтверждалось, но как именно? И сколько лет прошло с того момента?..

Примерно через час вернулся экипаж адмиральской байдарки. У Паши в руках блестели такие же кусочки, но только зелёного цвета. А на мой вопрос он уверенно ответил: «Это малахит, там его полно». Ничего себе, да быть такого не может! Малахит бы отсюда давно весь выгребли!.. А потом, гуляя по нашему берегу и осматривая порог, я обнаружил на склонах столько этого «стекла», что второй версией выдвинул магматическое его происхождение. Местами из этих кусков даже деревья растут! А колышки палаток почему не втыкаются? Потому что там стекло. Вечером я ещё долго бродил в поисках синего кусочка, но так и не нашёл...

Ещё они рассказали нам про стоянку на правом берегу, которая уже была занята. Там вокруг костра, повернувшись к нему спиной, стояли и грелись «дети». Решено было ночевать здесь, а утром отнести вещи в конец порога, и пройти его на пустой байдарке несколько раз в целях тренировки.

Есть на той стороне остатки какого-то строения, похожего на плотину для колеса водяной мельницы. Даже торчат толстые болты, его крепившие. Позже в описаниях прочитали, что это развалины стеклоплавильного заводика, построенного при Петре I. И цветные камни, разбросанные повсюду, ничто иное, как необработанное стекло. Всё равно верилось с трудом. Сколько же этот завод должен был наработать отходов, чтобы усыпать ими весь берег! Но связь с развалинами есть, потому что нигде больше ничего подобного найдено не было.

Ничуть не смутившись тем, что прямо к нам подходит накатанная дорога, мы расставили палатки, развели костёр и развесили на длинной верёвке изрядно промокшие вещи. Саня занялся своим любимым делом – ловлей «шпрот», остальные скучковались у костра, слушая чтение описаний, чтобы знать, что предстоит впереди. Обсуждали, до куда завтра плыть. Потом я запрыгал по брёвнам и камням с фотоаппаратом в руках, не желая упустить ни одного красивого места. Порог не только мощный, но и очень живописный. Уходя в сужение русла, поток с шумом и грохотом прорывается между высоких берёзовых берегов, и снова выкатывается на свободу в небольшое озерцо, оставляя на поверхности белую пену, которую прибивает к большим брёвнам, разбросанным по берегам. Если присмотреться поближе, то кажется, что вода облизывает камни, переползая с одного на другой. А иногда стекает с них тонкими белыми струйками, похожими на клыки саблезубого тигра, разинувшего пасть. Говорят, что на воду можно смотреть вечно. Мы втроём просидели на камнях около пятнадцати минут, вглядываясь в грохочущую бездну. Иногда начинало казаться, что уровень становится выше...

Проходя мимо палатки, я заметил прошмыгнувшего мимо рыбака со сложенной удочкой, направлявшегося в конец порога. Читая в описаниях, что в посёлке могут «позаимствовать снаряжение», я немного насторожился и закрыл на всякий случай тент палатки. Хотели внимательно отнестись к предупреждениям. Паша даже предлагал оставить дежурных на ночь... Но после ужина все разбрелись в разные стороны стоянки, занятые своим делом. Что касается меня, то я пошёл спать, убрав вещи под полиэтилен рядом с палаткой. Вот только, будто кто-то свыше посоветовал мне спрятать маленькую герму с документами всех участников похода не под тент, а внутрь палатки. Спалось под шум воды, действительно, изумительно...

Поутру необычно рано я услышал вдалеке от палатки разговор Кирилла с Пашей. По мере их приближения стал различать большое количество бранных слов. Кирилл перебирал все возможные комбинации выражений в чей-то адрес. Ну, ни с днём рождения же он Пашу поздравляет! Здесь что-то не так... Только когда они подошли совсем близко, прозвучало слово «утащили». Сразу же внутри всё похолодело, будто проглотил одним махом брикет мороженого. «Я вас поздравляю, нас почистили!» – с иронией воскликнул адмирал. «Смотрите, у кого что пропало». Мы начали подсчитывать потери. Эти ребята поработали по-крупному: мало того, что они выборочно сняли с верёвки ветро-влагозащитный костюм Кирилла и камуфляж Антона, в котором он на сборы ездил. И мало, что забрались под шуршащий полиэтилен, лежащий рядом с палаткой, вытащив оттуда капюшон от Саниного рюкзака с мелкими вещицами, пакет с тентом и мой гермомешок, в котором была вся обувь, запасной комплект одежды и планшет с картой, описаниями и компасом. В результате чего я остался в одних сандалях до самого конца похода. Так у них хватило наглости расстегнуть тент Кирилловой палатки, сломав молнию, и унести оттуда новый рюкзак Паши, полностью набитый вещами: спасжилетом, каской, аптечкой и так далее. А кроме этого, у него там во внутреннем кармашке лежали деньги. Кирилл удивлялся, как они не взяли его герму с документами и фотоаппаратом, лежавшую рядом с этим рюкзаком. Повезло! Не пострадала от рук «поросов» только Настя, что хоть немного утешало. Больше всех досталось Паше, у которого сегодня день рожденья. «Подарочек» он получил на минус пять тысяч рублей!

Оказывается, Кирилл с Антоном уже ходили в лес по дороге в надежде найти следы ворюг. Но нашли только несколько грибов, отправившихся на сковородку. Антон всё ещё бродил где-то в лесу. Поэтому я тоже поплёлся по дороге, не понятно, на что надеясь. Вскоре наткнулся на него с грибами в руках. «У тебя рюкзак не брали? А то там какой-то камуфляжный на мосту валяется». Зная, как выглядел Пашин рюкзак, я сразу понял, что это он и есть. Дошли до этого места. На мостике через ручей, сделанном из параллельно сложенных брёвен, стоял полностью застёгнутый камуфляжный рюкзак. Слава Богу, хотя бы его нашли. Каска и спасжилет были внутри. «Возможно, тяжело было нести, и они его здесь бросили, чтобы потом вернуться», – предположили мы. Взбодрённые находкой, мы решили пройти по тропе дальше: «А вдруг ещё что выкинули?!!» Тропинка очень скоро выходит на широкую дорогу – грейдер, ведущую в посёлок. За отсутствием карты, я по памяти примерно оценил расстояние до него – около шести километров. И мы направились в «карательную экспедицию» в посёлок свиней Поросозеро, обсуждая возможные варианты, где там искать наши вещи.

Если на минуту забыть о произошедшем, можно найти в этой вылазке и свои плюсы. Так у нас появилась возможность отвлечься от реки и взглянуть на лесные карельские пейзажи. Тропинка от стоянки до дороги весьма красиво петляет среди соснового леса, то поднимаясь на бугры, то спускаясь вниз. По краям попадаются красивые валуны, будто раскрашенные сверху оранжевой краской. Наверное, минерал, из которого они состоят, содержит много железа. И оно под действием влаги окисляется, образуя на поверхности ржавчину. Почва под ногами в основном каменистая, заросшая вереском, а там, где сыро – мхом и влаголюбивой травой. По обочинам иногда встречаются грибы, которые мы, несомненно, не упускали из виду и забирали с собой. Правда и сюда добралась цивилизация, оставив шрамы в виде лесовозных дорог и поваленных деревьев.

Скорее всего, воры уехали отсюда на мопеде. На это указывали совсем свежие многочисленные следы в лесу поблизости от стоянки и на дороге. К тому же, шесть километров столько вещей не пронесёшь! По пути нам повстречался мужик на велосипеде с пустым бочонком на багажнике, попавший под подозрение. Но, скорее всего, это не он. Гораздо больше нам не понравился парень лет двадцати пяти в доме на окраине посёлка. Как только мы попали в его поле зрения, он завёл мопед и уехал прочь. Странно, не правда ли?!! Тем более что у меня на спине был Пашин рюкзак...

Мы прошли по нескольким улицам, вглядываясь в висящее на верёвках бельё и надеясь заметить среди него камуфляжные штаны или куртку. Так добрались до рынка. «А здесь они продают краденые вещи», – шутили мы. Так ничего и не найдя и потеряв стимул, мы развернулись и побрели обратно – времени уже много, а мы ещё даже не завтракали. По дороге нам встретились две бабушки, направлявшиеся в лес за ягодами. Они удивились, увидев у нас в руках грибы, и спросили, где мы их нашли. В результате завязавшегося разговора узнали, что воруют не только у туристов, но и у своих же. «Прямо из холодильника продукты таскают». Сказали, что через день – два пойдут по домам предлагать: «Достанет из сумки: «Возьмёшь?»» Сколько раз и в милицию обращались, и сами искали – всё безрезультатно. Всё равно таскают... Что ж, значит и участковый заодно с ними!

Приближаясь к нашей стоянке, отчётливо был слышен не только шум порога, но и поисковые крики Кирилла: «Вадим, Тоныч, где вы?!!» Мы вернулись, решив вручить Паше в качестве подарка его же рюкзак. Денег там не оказалось, а в целом, всё остальное было на месте (за исключением батареек к фонарику и банданы). Даже такому подарку он был очень рад. Хотя бы основные вещи не взяли. Далее последовали расспросы, как удалось вернуть краденое. А Кирилл тем временем нашёл кусок доски и вырезал на нём большими буквами предупреждение: «ЗДЕСЬ ВОРУЮТ!» Прибили табличку на берёзе, чтобы хорошо было видно с воды, а с берега – плохо. Возможно, кто-нибудь отомстит этим негодяям за всех обиженных ими туристов!

Пора было уплывать отсюда подальше. Надеюсь, что больше с нами подобного не повторится. Впереди ещё 22 из 23 порогов. Может быть, хоть они нам поднимут настроение!..

Перед прохождением Валазменского решено было переправить все вещи на правый берег – там более удобная тропа для обноса. Снова мы с Саней отправились туда первыми, пока остальные паковались. Успели за это время осмотреть развалины. Здесь параллельно порогу прорыт канал, посередине которого некогда стояла плотина с водяным колесом. Сейчас от неё остались лишь небольшие куски каменной кладки, да толстые ржавые болты. За каналом есть остатки фундамента какого-то строения. А вокруг полным-полно лесной земляники! Стоянка на этом берегу тоже есть, даже имеется некое подобие столика. И дорог никаких не подходит. Эх, если бы она не была вчера занята...

Когда приплыли остальные, распределились, в какой очерёдности проходить порог: Аллигатор, затем Адмиральская, а мы замыкаем. Спасжилеты передавали по эстафете, так как они были не у всех. А Тоныч сделал себе собственную конструкцию: под майку запихал несколько надутых пластиковых пакетов от вина, после чего стал казаться очень толстым. Пока первая команда готовилась, мы с Саней поднялись против течения до шиверы и попытались «взобраться» на неё. Долго мучались, но ничего не вышло – слишком уж быстрое течение, явно превышающее собственную скорость байдарки.

Итак, экипаж Аллигатора в полной готовности отплывает на середину реки. Я с фотоаппаратом убегаю в конец порога, предварительно «запустив у них таймер» – попросил досчитать до 120, после чего грести вперёд. Длина порога около 100 – 150 метров. На всём протяжении довольно высокие валы. Проходить нужно немного левее центра, так как у правого берега в середине порога лежит обливная плита, не заметная с воды. Честно говоря, чтобы на неё выйти, нужно очень потрудиться. А так вода сама старается нести мимо. Ближе к концу две приличные бочки: справа и слева, и высокие валы в центре. На выходе кое-где есть подводные камни, которые можно зацепить. Наши первопроходцы, добравшись до берега, были «по уши» мокрые, но зато такие радостные! Когда они плыли, очень хорошо было видно, как подбрасывало на волнах нос Аллигатора, где сидела Настя, при этом Антон почти скрывался за накатившимся валом. Красиво шли! Громче всех порог проходили Кирилл с Пашей. Команды управления от капитана матросу подавались «по-русски», наверное, чтобы не отвлекался...

А теперь наша очередь и моё впечатление. Облачившись в спасы и каски, мы с Саней пытались вспомнить, как шли наши предшественники. Но так и не вспомнили. Рванули вперёд, как полагалось, по центру, пытаясь на начальном участке набрать как можно большую скорость. И началось. Кроме стоячих волн, на нас набросились ещё и боковые, которых не видно с берега, пытаясь развернуть поперёк. Байдарка запрыгала, как горный козёл, с трудом поддаваясь управлению. Здесь ею правил стремительный поток воды. А мы лишь немного выправляли курс, чтоб ненароком не занесло на плиту. От неё прошли довольно далеко, но впереди две бочки, и нужно попасть точно между ними. Не получилось, и мы нырнули в левую, окатившую нас водой. Хорошо, что не в правую – она больше! Камни в конце не цепляли. Выбрались на берег, промокшие до ниточки. Но зато получили массу удовольствия от Валазменского порога! Действительно, он на этом участке Суны самый мощный.

Это нас отвлекло от неприятного инцидента с украденными вещами, и мы радостные поплыли к следующему – Мельничному порогу. Пройдя в струю между маленькими островками, попали в странное место. Река делилась на два рукава. Правый уходил куда-то в сторону, а в левом шумела вода – это шивера перед Мельничным. Она нам показалась серьёзной на первый взгляд. Пришлось выходить на берег для осмотра. Оказалось, что мы на острове, и в правом рукаве такая же шивера. Долго мы вглядывались в острые камни, пытаясь сообразить, как между ними проплывать. Правый поток виделся более опасным, чем левый. Но в левом есть поворот, на котором нужно успеть развернуться. Решили идти всё-таки слева – там русло более чистое.

Во время осмотра Кирилл внезапно сказал: «Давайте скорее каску!» Мы обернулись и увидели, как под невысокой ёлкой полным-полно грибов, и не каких-нибудь, а лисичек! Пришлось прочесать весь остров – разве можно такое упускать! Пока бродили, обнаружили на нём остатки рыбацкой стоянки, уже давно не использующейся. Набрали в общей сложности почти две каски лисичек и несколько сросшихся вместе подосиновиков. После пересыпания получилась полная «новая» кастрюля. Прекрасный ужин сегодня обеспечен!

С прохождением шиверы у штурманской байдарки возникли трудности. До поворота всё шло нормально, ещё немного, и мы снова окажемся на чистой воде. Но вдруг наше движение было остановлено большим обливным камнем, который Саня не заметил. Позже Кирилл говорил, что этот камень был единственным препятствием, и мы его нашли. Что ж, сидим на камне, сидим прочно. А Кирилл с Пашей за этим наблюдают и, наверное, посмеиваются... Кое-как удалось растолкать байдарку и слезть с него. Прошли. Аллигатор проскочил без осложнений. Они возникли у нас, когда мы поняли, что набираем воду. А что ещё можно было ожидать от протирания пузом по камню – конечно же, дыры. Пришлось делать техническую остановку. Похоже, что мы здесь не первые. На берегу валялись обрезки от «быстрых» заплаток. Чтобы не терять время, Кирилл с Пашей пошли вдоль берега к Мельничному порогу. Настя нашла на берегу аккуратный деревянный шарик сантиметров пять в диаметре, Тоныч пополнил запасы грибов.

Мы же запасы только поубавили. На временную заклейку шести дыр ушёл весь Санин лейкопластырь и одна пара носков. Клеились, не выгружаясь, а лишь подпёрли лодку веслом в наклонном состоянии. Понимая, что эти заплатки долго не продержатся, мы приготовились вычерпываться. Мельничный порог пройти обязательно нужно!

Разведка показала, что он совсем близко, за простенькой шиверой, но сам довольно интересный. Проходить мы с Саней решили на пустой байдарке, чтобы нагрузка была меньше, и вода не успела набраться. При осмотре на левом берегу в конце порога обнаружилась неплохая стоянка. Разгрузив байдарку, мы перетаскали туда вещи. Траектория прохождения оказалась довольно трудной: вначале нужно идти у левого берега, но не прижимаясь к нему очень близко. А миновав каменную гряду справа, резко поворачивать направо, потому что от левого берега почти до середины лежит плоская подводная плита. Сильных валов нет, препятствий в конце тоже.

Прохождение прошло гладко, несмотря на то, что мы были на «тонущем» корабле! Зато теперь я, наконец, понял, как нужно управлять байдаркой на пороге. Навык пришёл только с третьего раза. Честно скажу: мне даже понравилось, и я был не прочь повторить.

Ремонт раненой Таймени решили оставить на завтрашнее утро, занявшись вечером другими делами. Саня пошёл на берег добывать дрова, пытаясь распилить толстые витые брёвна. Справился только с маленьким, но когда принёс полена к костру, вся стоянка пропахла ароматом свежей сосновой смолы! Мы с Настей взялись чистить грибы. В общем, ужин наш сегодня полностью состоял из грибных блюд. На первое – суп, на второе – жареные. Нужно же было по-нормальному отпраздновать день рождения Паши. Вот только компота, жалко, грибного не придумали! В темноте я долго пытался сделать так называемый фонарь из трухлявого берёзового пенька с дыркой в середине. Но он был слишком сырым и гореть отказался.

С утра Паша почувствовал себя нехорошо, сославшись на большое количество съеденных вчера грибов: «Утром грибы, вечером грибы...» Потребовался активированный уголь, поставивший его на ноги. А мы принялись за ремонт пострадавшей байдарки, чтобы пораньше выйти на воду, потому что нужно было навёрстывать расстояние. Да, сегодня нам удалось в полной мере оценить масштабы работ. Столько дыр эта байдарка ещё не видела! Всего их было шесть штук общей длиной около метра! «А всё потому, что шкура не проклеена по кильсону», – посмеивался Кирилл. Согласен, но ведь байдарка не наша. К тому же на это ушли бы все имевшиеся запасы резины. На сколько это было возможно, перекрыли заплатками, вымазав половину тюбика клея. «Аккуратнее надо теперь быть, а то и клеиться будет не чем!» В общей сложности ремонт занял около трёх часов. Но больше всего надоело штопать дыры...

Тем временем остальные участники команды тоже не сидели без дела. Они нарядились в антимоскитные сетки и ушли в лес по ягоды, взяв большую кастрюлю. Черника на этот раз собиралась для приготовления варенья! Рядом кто-то из местных с собакой тоже собирал ягоды. А по реке мимо проплыли несколько экипажей. Последней была группа из трёх человек на двух Тайменях с ПВХ шкурами. Их адмирал плыл в одиночку, громко делясь впечатлениями о прохождении Мельничного порога!

А ещё, не занятые ремонтом люди нашли себе развлечение. Огромная плоская плита в конце порога у самого берега образует маленькую круглую ванну с входящим в неё быстрым, но не сильным потоком. Глубина вполне достаточная, чтобы там лежать. Это место ими было быстро приспособлено под «джакузи»! Ни мне, ни Сане так и не довелось туда попасть из-за нехватки времени – пора на Пяльвозеро и к порогу Маркотькоски.

Вышли после полудня. И мы снова на сверкающем озёрном просторе с многочисленными золотистыми отмелями на берегах! Кругом плещутся волны, хлюпая под бортами лодки, брызги с вёсел блестят и переливаются на солнце. А над нами, как клочки ваты, разбросаны маленькие белые облачка, будто задевающие за вершины пушистых зелёных холмов, и гонимые в какую-то безбрежную даль встречным ветром. Ему мы и пытались противостоять на всём протяжении Пяльвозера, чтобы и нас не утащил! Здесь, покачиваясь, на волнах рыбачили смельчаки из малочисленной группы. Глядя на них, Тоныч тоже развернул удочку.

Но опять возникла проблема. На этот раз с Аллигатором. У них начал спускать один баллон, в результате чего, байдарка стала накреняться на один борт, и плыть становилось тяжело и неудобно. Отыскав справа островок с пляжиком, мы направились туда, чтобы разобраться, в чём же дело. Оказалось, что крепёжным винтом в тонкой ткани баллона протёрло дырку – требовался срочный ремонт с полной разборкой байдарки.

Остальные пока получили возможность заняться «ничего не деланьем». Мы бродили по островку, поедая растущую у воды голубику, уменьшали запасы конфет. Я из раскрытых шишек выложил на прибрежной гальке надпись «Fox Pyro». Если пройти по тропинке вглубь, то там валяется проржавевшая коптильня для рыбы, заросшая вереском. Кирилл уплыл на середину озера в надежде поймать большую рыбину. Вернулся с одним окунем, размером чуть больше ладони.

По окончании ремонта мы снова разрезали набегающие волны, гонимые неугомонным ветром. Даже наша Таймень едва поддавалась управлению, всё время пытаясь заворачивать направо. В какой-то момент я даже всерьёз подумывал поставить на место руль. Представляю, каково было лёгкому Аллигатору, у которого всё равно потихоньку сдувался баллон. Пришлось опять сделать остановочку на изгибе озера, чтобы подкачаться. В этом месте прямо по берегу проходит просёлочная дорога, поэтому на стоянку вставать здесь я бы никому не рекомендовал, несмотря на наличие пляжа и костровища, если только на обед. За поворотом возникли иные пейзажи. Высокие холмы сменились пологими склонами, к воде подошла густая трава. В конце озера показался остров, подплыв к которому поближе, мы заметили на нём маленькую деревянную избушку, так аккуратно вписывающуюся в окружающую природу.

Ввиду полного отсутствия карты, ориентироваться мы могли исключительно по оставшимся у Адмирала описаниям и лоции, а также по памяти. Вот я и подумал: «Раз это остров, то возможно за ним начинается порог Маркотькоски...» К тому же, в правой протоке были буруны от подводных камней. Опять наши с Адмиралом мнения разделились: они пошли слева, мы вчетвером – справа. Прошли в сужение у острова и оказались на широком плёсе, местами заросшем камышами. Куда ни глянь – вода! Плавали-плавали, да и упёрлись в заросли, так ничего и не обнаружив, похожего на порог. Пришлось развернуться, а там нашёлся проход с другой стороны острова, где были Кирилл с Пашей. Получилось, что мы описали неоправданный крюк. В левой протоке тоже не было никаких препятствий, значит, Маркотькоски ещё только впереди.

Берега на следующем участке сильно меняли свой облик. Сначала они были какими-то по-домашнему добрыми. Одевшись берёзовыми перелесками, напоминали мне родные рязанские пейзажи. Позже леса отступили далеко от русла реки, оставив у воды заросли осоки и болотной травы. Вспоминалось, как мы прорывались через «царство водяного» на Волчине. Река петляла, а когда поворачивала вдоль направления ветра, на воде появлялись неплохие волны, которые мы ловили носом байдарки, чтобы покататься. За одним из поворотов попался на берегу мужик, который произнёс где-то уже слышанную нами фразу: «Разворачивайтесь назад: река обмелела, и через два километра будут сплошные камни...» Так, так, так... У них тут что, все так шутят?!! Больше, как будто, сказать нечего! «А, может быть, это тот самый, который украл наши вещи в Поросозере? И разгуливает тут в Антоновом камуфляже и куртке от ВВЗ!» – шутили мы между собой. Значит, до порога остаётся два километра. Хоть какую-то полезную информацию почерпнули из его слов.

А погода к этому времени совсем разгулялась. Несмотря на ветер, светило по-настоящему летнее солнце. Даже грести становилось жарко, и глаза резало от непривычно яркого света. Положив весло на борта, можно было спокойно загорать, откинувшись назад, а река сама продолжала нести байдарку вперёд с неплохим темпом. Скоро догнали уже известную нам «троицу», обедавшую на плаву. Ожидание перемен томило неизвестностью. Хотелось узнать, что это за пятиступенчатый порог. Иногда шелестение леса принимали за его шум. Иногда небольшие скопления крупных камней в русле в виде островков казались его началом. Хотя течение между ними относительно спокойное.

И вот, наконец, мы добрались до места, где русло опять делится большим островом на два рукава, течение несёт вперёд, а из-за поворота доносится шум. Заметив в левой протоке что-то вроде завала, осторожно устремились в правую, отгребая назад для снижения скорости и прижимаясь к траве. Сомнений не осталось – это порог! Дождались! Немного подумав, решили идти без просмотра, потому что выходить было особо некуда. «Что ж, без просмотра, так без просмотра... Будь, что будет!» И Адмиральская байдарка, оторвавшись от берега, рванула вперёд. За ними мы, создав дистанцию метров в сто. Последние – Настя с Тонычем. При прохождении трудностей не возникло. Местами пришлось проявить навыки слалома. Попадаются подводные камни. После первой ступени есть место для сбора и ожидания – затон, образованный каменной грядой. Далее с небольшим отрывом друг от друга следуют ещё две (не знаю, какие они по счёту на самом деле). После них слева большая стоянка, занятая соответствующего размера группой. Здесь пришлось подождать Аллигатора, который немного задержался. А из-за поворота никого не было видно. И мы даже испугались, что у них что-то не так. Всё-таки один баллон продолжал травить воздух, увеличивая осадку байдарки и снижая её маневренность. Но у них всё было в порядке. Пока мы стояли в улове, я расслышал на берегу разговор, что впереди пятая ступень. Значит, первой был завал в левой протоке у острова, который мы успешно обошли стороной. Честно говоря, что было пятой ступенью, я так и не понял. То ли маленькая шиверка за стоянкой, то ли что-то ещё... А что касается порога в целом, то прохождение было настолько быстрым, что запомнить какие-то маневры на нём я просто не успел – был увлечён управлением. Всё-таки без осмотра идти интереснее, но, безусловно, и опаснее. Учишься действовать по ситуации, быстро реагировать на смену обстановки и принимать решения. Но запомнить что-либо при этом довольно сложно.

За порогом через несколько сот метров река поворачивает направо. Отсюда мы и начали искать стоянку. Аллигатор плохо себя чувствовал, и стало понятно, что до Линдозера мы сегодня не дойдём. Время близилось к вечеру, а до него ещё предстоят несколько порогов. Лучше не рисковать, а как следует отремонтировать баллон, и со свежими силами их проходить. Пока искали место, прошли ещё одну интересную шиверу, или «шаверму», как назвал её Антон. Берега кругом были заболочены, лес отступил далеко от воды. На первый взгляд казалось, что между рекой и лесом большие заливные луга с высокой травой. Где-то посередине стоит одинокое дерево и тихо шелестит своими листьями, приглашая в гости. Но это только иллюзия... Ничего кроме осоки и сухих стволов, мрачно торчащих из болота, оглашаемого кваканьем лягушек, там не было.

Перед очередным сливом наше внимание привлекла поляна, возвышающаяся над этим сухостоем маленьким зелёным оазисом. Она была как раз напротив слабенького слива, который и шиверой-то не назовёшь. Паша вышел на разведку и объявил: «Годится!» Только вылезать здесь не удобно – берег высокий и зарос травой. Прошли слив и причалили к камням. Впереди на левом повороте реки шумел ещё один похожий перекатик. Один минус этого места состоял в том, что в связи с примыканием болот здесь было гораздо больше комаров, чем на всех предыдущих стоянках. Ну, ничего, стерпим.

А так поляна очень даже неплохая. Дров полно: как палок под ногами, так и сухостоя неподалёку, там где ещё не хлюпает вода. По мху и траве идёшь, как по ковру. А ещё черника попадает в сандали, раздавливается и окрашивает ноги в фиолетовый цвет. На сухом «ковре» на этот раз расположились и наши палатки. Это значит, что спать должно быть очень мягко и удобно. Хотя бы на один день можно забыть о неудобных подбочных кочках. Весь вечер Саня кормил нас сушёными яблоками из своих стратзапасов, очень удачно прибережённых до сегодняшнего дня. А ветер, зараза, скинул с верёвки прямо в костёр сумку от ремкомплекта, вывешенную мной на просушку.

Что касается планов на завтра, то хотелось бы дойти до Линдозера, чтобы устроить днёвку, пополнить в магазине запасы хлеба и сахара, и вообще, немного отдохнуть от неприятных сюрпризов.

Утром вылезавших из палатки встречали комары. Поэтому усиленно пришлось мазаться антимоскитными средствами. Настя взялась лечить Аллигатора, находя на баллонах всё новые и новые дырки. Мы с Саней замазали неплотности на вчерашних заплатках, так как через них, хоть и очень медленно, сочилась вода. Тоныч варил черничное варенье на остатках сахара, а Кирилл в процессе чтения описания маршрута постоянно натыкался на торчащие из земли корни деревьев, сшибая ноги, и громко ругаясь по этому поводу. Так для нас начался этот день, немного пасмурный и прохладный по сравнению со вчерашним.

Ремонт затянулся аж до полудня, поэтому большинство групп уже успели проскочить мимо, приветствуя нас. Я тем временем успел осмотреть окрестный лес, побродить по зарослям черники и брусники. Последняя, к сожалению, ещё была зелёной и почти не выделялась среди маленьких овальных листочков. В этих зарослях, то тут, то там, выглядывали красные шляпки сыроежек, сверху похожих на спелые яблоки. Среди высоких зелёных елей, как памятники стояли большие сухие стволы, усыпав площадку вокруг себя мелкими ветками и облетевшей корой.

Когда, наконец, ремонт был завершён, и мы принялись паковать вещи в байдарки в густой прибрежной траве, заморосил дождик, расходясь с каждой минутой. Кирилл поступил при этом крайне неосмотрительно: не стал утепляться и поплыл в одной футболке, проигнорировав куртку. Прошли второй слив, ничего сложного он не представляет. Тут за изгибом реки на левом берегу стоит немного разрушенная избушка. Рядом плавали наши старые знакомые – отважная команда из трёх человек. Эх, подумали мы, чуть-чуть не доплыли, а могли и здесь переночевать...

Далее начался мало примечательный петляющий участок реки со слабым течением. Берега заболоченные, заросшие травой. Ввиду того, что шёл мерзкий и прохладный дождик, всё вокруг было скучным и мрачным, не предвещая ничего хорошего. Скорей хотелось опять добраться до порогов, чтобы немного развеяться и согреться. А Аллигатор упрямо продолжал сдуваться, совершенно не реагируя на попытки ремонта со стороны Насти и Антона. У меня появилась новая идея: чтобы не плыть вслепую, нужно у первой встретящейся нам группы попросить посмотреть карту.

Примерно через два часа мы добрались до места, где на левом основном берегу виднелась какая-то металлическая бочка, кажется, приспособленная под сарай или домик. По середине реки располагался большой остров, на котором стояла детская группа. Течение сильно ускорилось – знакомая картина, похоже на начало порога. Причалили. Настя и Антон вылезли подкачать своего упрямого питомца, а я пошёл на разведку. Стоявшие у воды участники группы направили меня к инструктору, сказав, что карта у него. Экземплярчик оказался ещё тот! Это была то ли страничка из атласа, то ли цветная его распечатка, обклеенная скотчем. Ну, хоть такая, у нас и её нет! Впереди действительно начинался порог Коссаниски, а до моста оставалось около трёх километров. Заодно удалось узнать планы их группы: на одном из островов Линдозера был нарисован флажок в виде палатки – значит, там у них запланирована стоянка... Дело в том, что мы тоже хотели вставать на острове, главным образом, потому что на озере стоит одноимённая деревня, и лучше себя обезопасить от всяческих инцидентов. Поживём – увидим...

Все готовы – поехали! И мы бросились с разгона в быстрые струи воды, уносящие за поворот. Все пороги до моста следуют один за другим, с интервалами не более пятисот метров. Непрерывный слалом, кроме того, несколько поворотов реки, за которыми не видно, что предстоит дальше. Здесь в одном местечке со штурманской байдаркой произошёл забавный случай. Идём вроде нормально, проходим ряд валов небольшой высоты, огибающих камень слева. После них нас неожиданно разворачивает поперёк струи, а впереди на расстоянии метров пятнадцати небольшой поворот и вновь валы. Скорость немаленькая. Какой прилив бодрости ощутился, пока выправляли курс. Зато согрелись! И дождик теперь ни по чём! А ещё я заметил, что Саня побаивается направлять байдарку в валы (не в обиду будет сказано), и командует мне о направлении движения в обход основной струи. Серьёзных последствий это, конечно, не повлекло, но пару раз камешек черпанули. Фактически, пороги Коссаниски и Корбикоски – это длинные шиверы с хорошей скоростью течения и местами невысокими стоячими волнами. Честно говоря, мне понравился темп. Все они были пройдены нами без каких-либо предварительных осмотров. Впереди Адмирал, за ним мы, Аллигатор в хвосте.

Корбикоски заканчивается метрах в шестистах от деревянного моста с островом посередине. Последняя струя выносит за поворот в небольшой затон, откуда он и виден. Сразу за мостом безымянный порог. Логика подсказывает идти прямо, в правую протоку. Но горячиться мы не стали. Пристали справа, чтобы осмотреться. Удивительно, но из воды торчали уже знакомые мне листья трифоли, которые Кирилл обозвал «речным табаком». Пока я их собирал, из Корбикоски выскочила небезызвестная «троица», со вчерашнего дня идущая параллельно с нами. Их адмирал подгрёб и задал немного удививший меня вопрос: «Где мы?», держа в руках атлас республики Карелия. Я помог ему разобраться с ориентирами, а заодно уточнил для себя, что будет дальше, и как выходить в Линдозеро.

Мы с Саней перебрались на левый берег и долго пытались причалить к камням перед самым входом в порог, для того, чтобы я мог вылезти на мост. Пока мы крутились, из Корбикоски одна за другой стали «вылетать» байдарки детской группы и чалиться рядом с нашими двумя. На мосту оказались все одновременно. А вот отсюда очень хорошо видно, что соваться в правую протоку не стоит! За мостом там начинается шивера! Полно камней, а где плыть – непонятно. Зато слева путь свободен – прямая струя с невысокими валами. Аккуратнее нужно быть у самой опоры и метрах в двадцати справа лежит обливнячок. Теперь сюда переправились и остальные участники нашей группы.

Прохождение порога было похоже на ныряние под мост. Штурманская байдарка на этот раз рванула первой, затесавшись между экипажами детской группы. Всё очень просто, только к левому берегу в конце прижимает! Течение устремило нас вперёд, оставив позади все другие группы. А мы неслись на большой скорости, согретые адреналином от попадающихся несложных шивер.

Так и долетели до последнего перед Линдозером порога Лебикоски. В принципе, довольно сложный, слалом между камней, обливняки, повороты. Из скольких он состоит ступеней, не знаю, но довольно длинный. Могу выделить только две большие, разделённые поворотом реки направо. Здесь и произошло неприятное с Аллигатором. Первую часть проходили в привычной последовательности – они были в хвосте у нас. Выйдя на разделительный относительно спокойный участок, оказалось, что их байдарка сильно черпанула камни и начала течь. Пришлось выгружаться на ремонт. О, ужас! Поперёк пуза лодки в районе шпангоутов зияли шесть протёртых дыр. Вот к чему привело сдувание баллона. Понадобился лейкопластырь. А Адмирал, заботясь о своих подчинённых, дрожа от холода, предложил встать здесь на стоянку, разжечь костёр и согреться, пока кто-нибудь не схватил воспаление лёгких. Но место оказалось более чем поганым – болото и высокая мокрая трава. Экипаж упрямо хотел на Линдозеро, а ему вручили куртку и дали немного горячительного, потому что первым претендентом на воспаление был именно он!

Продолжили прохождение порога через несколько минут. На этот раз Аллигатора пустили в середину. Пока мы с Саней наблюдали за их манёврами, стало жутковато. На резком повороте, где прижимает к берегу, мне показалось, что они опрокинулись... Слава Богу, что это была только иллюзия! Да мы и сами в этом месте чуть не врезались в каменистый берег. Всё обошлось!

После порога река опять разлилась заросшими плёсами. В описаниях говорилось, что следует держаться левого берега, чтобы не заблудиться среди бесчисленных травяных островков. Тоныч периодически вычерпывал кружкой воду, мы старались не спешить, дожидаясь терпящих бедствие друзей. Наверное, им показалось, что эти петли никогда не закончатся... Ведь у нас не было карты, а определить расстояние я мог только приблизительно по памяти. Почему же я сразу не сообразил сфотографировать карту у адмирала «троицы»?.. Да, вчера бы мы до Линдозера точно не доплыли.

Через час блужданий мы заплыли в большой затон (позже выяснилось, что это озеро Дяньгаслампи), не понимая, куда плыть. Всё решил шум с правой стороны и непривычно высокие для реки волны, набегающие оттуда. «Идём!» Впереди была какая-то непонятная серая пустота, теряющаяся даль, будто бы река вливалась в море, и за поворотом на нас набросятся высоченные волны. Было очевидно, что там озеро, но пасмурная погода прятала его от нас, создавая иллюзию безбрежного океана. Тот остров, на котором собирались разбивать лагерь, едва проглядывал сквозь мглу, окутавшую озеро. Да и волны шли навстречу такие, что бедному Аллигатору приходилось не сладко, глядя на его покосившуюся грустную морду. Еле добрались до длинной песчаной отмели на левом берегу.

Кирыч и Тоныч сразу же пошли на разведку, искать подходящее место. Антон вернулся с грибом в руках, Адмирал бегал по пригоркам, размахивая веслом. Вот она, привычка никогда не упускать из рук весло! Стоянка нашлась, даже не одна. На ближайшей разместилась уже хорошо знакомая нам группа из Днепропетровска. Вот и встретились! Хватало места и для нас, но не на возвышенности, а внизу, на грунтовой дороге. Опять... И деревня близко... Но, вроде бы, за жителями Линдозера воровство не числится... Разгружаемся. Как приятно, будучи промокшим до нитки, переодеться в сухую одежду! Но неприятно быть окрашенным футболкой в чёрный цвет... Вот вам и халявные майки «Пепси»!

Костёр на этот раз был очень необычным. На обочине нашли диск от колеса грузовой машины, а рядом какой-то кожух с антикоррозионным покрытием. Из них и сгородили «техногенный камин». При варке еды вокруг попахивало расплавленным гудроном. Но аппетит это ничуть не испортило.

Через полчаса произошло настоящее чудо. На горизонте, с той стороны, откуда мы приплыли, прорисовалась тоненькая полоска светлого неба, расширяющаяся с каждой минутой. Вера в хорошую погоду понемногу возвращалась. Это происходило настолько быстро, что мы не успели оглянуться, как выглянуло солнце, заблестел песок на пляже, засверкала рябь на воде, сменившая злые волны. А туча, совсем недавно беспросветно окутывавшая небо, уползала прочь тяжёлым чугунным щитом, разбрасывая по горизонту клочки сизых облачков. Не знаю, какие силы её прогнали, но это было по истине великолепно!

Охваченный радостью от смены погоды, я побрёл в лес на поиск грибов. Тоныч говорил, что он нашёл ещё два белых, но оставил их на другой стоянке. Значит, и я могу что-нибудь отыскать. Но не тут-то было. Мне попался только один, несмотря на то, что место более чем подходящее – длинная стелящаяся трава среди редких деревьев. Пока ходил, наткнулся на заросшие развалины деревянной избушки. Кое-где почва под ногами изрыта длинными ровными неглубокими бороздами – интересно, откуда они здесь? А ещё есть совершенно уникальные молоденькие деревца, окутанные толстым слоем светло-серого лишайника – стоят, как в снегу!

После традиционного обеда-ужина я решил всё-таки сфотографировать карту у наших соседей, потому что впереди много порогов, и идти их вслепую не хочется. Эти две фотографии и стали нашей картой до самого финиша, не раз помогая нам в ориентировании. Вечером, когда солнце озарило простор озера огненными красками заката, Днепропетровцы пригласили нас к себе петь песни, чтобы было веселее. Чем-то это походило на музыкальную дуэль. Конечно же, мы не могли не исполнить свой гимн!.. В общем, сколько бы ни принёс нам гадостей закончившийся день, завершён он был достойно!

Проснулся я необычно рано и как ни пытался ещё заснуть – всё бесполезно. Что ж, пойду разводить костёр. Сухие дрова пришлось добывать путём обламывания нижних засохших веток у сосен. Потому что на земле после вчерашних дождей всё было насквозь мокрым. Услышав этот хруст, сначала вылезла Настя – ей сегодня предстоял капитальный ремонт раненой байдарки. А потом постепенно и все остальные. Кирилл решил достать дрова покрупнее и, взяв пилу, полез на высокую толстую сосну с кучей сухих веток от самого низа, образующих что-то вроде лестницы. Погода постепенно разгуливалась, но жарко пока не было.

После завтрака я, Кирилл и Антон направились в деревню Линдозеро для пополнения запасов продовольствия. Дорога от нашей стоянки идёт вдоль берега к самой деревне. По пути заглянули на ещё один пляж, края которого были выложены большими камнями. В лесу часто попадаются немного замусоренные стоянки. Скорее всего – места отдыха местных жителей. Поднявшись на бугор, увидели совершенно другую природу, несколько похожую на среднюю полосу. Дорога здесь пролегает по большой равнине, заросшей высокой луговой травой. Сосновый лес отступает, а вдоль обочин растут низенькие раскидистые берёзки, под которыми прячутся белые грибы и подберёзовики. Отсюда уже виднеются деревянные домики на берегу озера, огороженные покосившимися заборчиками.

Сначала мы забрели немного не туда, свернув к дачам. Сама же деревня начинается чуть дальше. Слева там будет большое деревянное здание с выбитыми стёклами, похожее на барак. Здесь нам повстречалась жительница с букетом цветов в руках, направлявшаяся на кладбище. У неё мы и попытались разузнать, где можно найти магазин, кроме того, интересовал вопрос приобретения водки, которую, судя по описаниям Днепропетровцев, продаёт бабушка в высоком деревянном доме напротив колодца. Магазина в деревне нет, иногда приезжает автолавка, да и той из-за плохого состояния моста уже давно не было. Эх, доброй души человек оказалась эта женщина. Положив цветы на обочине (возвращаться – плохая примета), она повела нас к своему дому, потому что у неё недавно были гости, и осталось много хлеба – одной столько не съесть. «Когда родственники уезжали, сказали, что не пропадёт – туристам отдашь», – рассказывала она нам. А к хлебу добавила ещё несколько кабачков, прямо из грядки выдернула пару луковиц, нарвала листьев салата. А денег не взяла!.. Даже неудобно как-то... Помидоры на грядках, что удивило, уже краснеют, несмотря на обилие прохладных дней. «Я их даже не поливаю – сами растут». Показала нам фотографии, где они с семьёй ловили больших щук почти на три с половиной килограмма. И провела к мостку, у которого стояла лодка, рядом лежали садки, а на стене бани было развешано множество рыболовных сетей. Здорово, наверное, здесь жить! Озеро с рыбой в пяти шагах от крыльца, лес, полный грибов и черники, тоже совсем близко! Благодать! Вот только не всегда лето бывает жаркое – такова уж северная природа! Пока любовались озером, вдалеке увидели проплывающую вереницу из восьми байдарок – «дети» нас обогнали.

Поблагодарив её, мы отправились к высокому деревянному дому, стоящему совсем рядом. Строение, судя по внешнему виду, очень старое. На фасаде белеются пять маленьких окошек на фоне почти чёрных брёвен. Типичная северная изба с хозяйственными помещениями на первом этаже и длинной лестницей на второй жилой этаж. Там нас встретила бабушка лет восьмидесяти в маленьких круглых очёчках. Одна бутылка – 35 рублей. Взяли четыре. Хозяйка даже забеспокоилась насчёт десяти рублей сдачи, которые мы хотели не брать – и так цена низкая. Сказала, что пенсия у неё две тысячи, и в её понимании 10 рублей – тоже деньги. Деревня Линдозеро оказалась полной противоположностью Поросозеру. Какие здесь удивительно честные и добрые люди!

На бутылке с водкой Похъяла красовалась пока непонятная нам фраза, ставшая ключевой для этого похода: «Мы Карьяла, нам Похъяла». А мы, выйдя на улицу, опробовали воды из колодца и направились в обратную сторону, размахивая большими пакетами с продуктами, бутылками и свежими грибами. Наверное, своим внешним видом мы наводили, как минимум, недоумение на проезжавших мимо местных жителей. Я в натовском камуфляже, Кирилл в спецназовском, а Антон чем-то напоминал сантехника, будучи одетым в синий комбинезон. Прямо таки, «трое из психушки».

Обрадовав друзей полными пакетами, мы отправились купаться, прихватив с собой ещё и Саню. Отплыв туда, где поглубже, метров сто пятьдесят от берега, уселись вчетвером на Адмиральскую байдарку, и по очереди пытались друг друга скинуть, накреняя её. Опрокинуть так и не удалось, как мы ни старались! Зато освежились после долгих дней плавания и перед последним порожистым участком.

После отдыха, обеда и последних приготовлений мы стали собираться в дальнейший путь, полные решимости пройти сегодня как можно дальше. Сфотографировались на память с Днепропетровцами, подарили им за доброту бутылку свежего черничного варенья, и удалились с золотистого песчаного мыса, записав на свой счёт рекорд самого позднего выхода со стоянки (около шести вечера). Проплыли мимо деревни, приветствуемые купающимися жителями, увидев её теперь с воды. Красиво стоит! Среди вечнозелёных лесов красуются маленькие разноцветные домики с серыми крышами, поглядывая на озеро беленькими окошками.

Скоро показался и деревянный мост, как бы отделяющий озеро от реки, в километре за ним обещан первый порог – Уйтоженкоски. Состояние моста действительно оставляет желать лучшего, а перед ним ещё и остатки старых свай, торчащие над водой. Проходили на маленькой скорости в один из средних пролётов. Мы с Саней шли впереди, и вдруг, метрах в пятидесяти он скомандовал: «Стой, там провод, прямо над водой!» Тут и я рассмотрел тоненький стальной провод, провисший почти до самой воды. Пришлось обходить его слева, чтобы ненароком не зацепить. Там есть ещё три подобных провода, но они гораздо выше.

А вот и порог. Начинается он вместе с правым поворотом реки. В начале несколько довольно высоких валов, а дальше просто слалом между крупными валунами у берегов, главное, видеть обливняки, которые тоже встречаются! После порога следует небольшой плёс с островом посередине и каменной грядой от него. Когда подплыли Настя и Антон, пришлось нам к этому острову приставать... Аллигатор опять словил камень, в результате чего появились дополнительные дырки на шкуре и, главное, на баллоне. Что же им так не везёт... Такое впечатление, что байдарка устала и не хочет никуда плыть. В общем, ремонт начался с начала: выгрузка вещей, частичная разборка, сушка склеиваемых поверхностей.

Кирилл тем временем успел нас сильно удивить. Он заплыл за остров и закинул блесну после сильной струи, идущей из порога... На другом берегу там стояли рыбаки, уже жарившие свой улов. Закинул раз, закинул два... Через пять минут в лодке уже бились три немалых размеров щуки. Две из них были почти по локоть. Обрадовавшись такому везению, Кирилл с Пашей исколесили весь затон, пытались ловить и в струе, и после неё. Но больше ничего не было! То ли рыба поумнела, то ли просто Кирыч всю выловил. Удочка пошла по рукам. Каждый из нас попытался «обловить» хитрого Адмирала. А не тут-то было!..

Но и с Аллигатором всё было очень плохо: шкуру удалось заклеить, так как она быстро высохла, а баллон впитал столько воды, что за два часа так и не высох. На мокрую ткань заплатку не прилепить. Нам стало ясно, что сегодня мы уже никуда не поплывём. Пора искать стоянку. Усевшись с Кириллом каждый в свою Таймень, мы с ним отправились вперёд по течению, окидывая взглядом заболоченные берега. Ничего подходящего не обнаруживалось. Проплыли под большой ЛЭП, опоры которой похожи на морковки. Добрались почти до следующего порога – стоянок нет, кругом заросли камыша. Пришлось смягчить критерии выбора места. Теперь нас устраивало любое, где можно выбраться на берег и поставить палатки. Нашли у самой воды площадку, но там было полно высоких кочек. И вдруг зоркий глаз Кирилла заметил узенькую тропинку, уходящую в лес. «Здесь отличная стоянка, правда, немного грязновато!» – прокричал из-за кустов Адмирал. «Встаём здесь, лучше не найдём!» Пока плыли назад против течения, обсуждали, что завтра придётся выйти на воду пораньше, потому что в запасе у нас немногим больше двух дней, а порогов – гораздо больше! Не знаю, где он это прочитал, но с уверенностью говорил, что до Гирваса ещё 75 километров! (На самом деле 36).

К нашим друзьям, от безделья разбросанным по острову, вернулись уже на закате. И что же мы видим: Антон поймал щуку килограмма на два с половиной! Теперь точно хватит, чтобы пожарить! С Аллигатором ситуация не изменилась. Покидав в него вещи, поплыли со спущенным баллоном до найденной нами стоянки, не распространяясь вслух о наших планах, чтобы рыбаки на берегу не услышали и не наведались в гости.

Местечко, действительно, было сильно замусорено: коробка от водки, пачки от сигарет, окурки и куча другой гадости. Сразу понятно, что это рыбацкая стоянка, туристы за собой всегда убирают. Вот вам и местные жители! Выходит, что приезжие ценят природу больше, чем те, кто живёт здесь уже много лет... Смотреть на такое свинство просто противно, собрав крупный мусор, мы поспешили его сжечь – хоть немного стало почище! С дровами дело тоже обстояло плохо – рыбаки всё сожгли...

Ещё эта стоянка оказалась примечательна тем, что Паша смог отсюда дозвониться домой – был слабый сигнал МТС. С момента нашего приезда на станцию Гимольская связи не было. После этого все последовали его примеру, достав телефоны из укромных влагонепроницаемых уголков.

На завтра мы с Саней вызвались добровольными дежурными. Нужно б ыло встать в семь часов, приготовить завтрак и помочь Насте с ремонтом. «В 11:00 выйдем», – пообещал я, ложась спать.

В 7:00 по крыше палатки барабанил дождь. Услышав будильник, я попытался поднять всех остальных, громко сказав: «Подъём!» «Какой подъём? Посмотри, что на улице творится!» – из соседней палатки прохрипел Кирилл. Мне сразу стало понятно, что оптимизма у Адмирала поубавилось, да к тому же, он плохо себя чувствовал... Надо было дать команде импульс, чтобы

Жарка рыбы. Окончание

Жарка рыбы. Начало

они под конец маршрута не раскисали, а уверенно шли к поставленной цели. Движимый песней Вячеслава Добрынина, припев из которой с самого утра крутился у меня в голове, я выскочил из тёплой палатки.

Всё недоброе, ложное, смутное

Развенчать и развеять спеша,

Льётся музыка, музыка, музыка,

От которой светлеет душа.

Кружит музыка, музыка, музыка,

И вовек не устанет кружить.

Бесконечная, вечная, мудрая,

От которой так хочется жить!

На рыбацкой стоянке

Умывшись стекающей с тента водой, я накинул плащ и побежал разжигать костёр. Все дрова, как и полагается, за этот час, пока идёт дождь, хорошенько вымокли. Пришлось запалить большой кусок оргстекла, чтобы их просушить. Сам же тем временем пошёл по дороге от стоянки на поиски сухостоя. Набрав целую охапку, вернулся назад. Там уже горел костерок, который поддерживал Саня. Скоро на свет выбрались Антон, Настя и Паша. Кирилл из-за плохого самочувствия остался лежать в палатке, попросив таблетку Аспирина. А потом ещё долго бубнил что-то пессимистическое.

Поняв, что мы не желаем отступать, дождик кончился, так больше и не начавшись, на небе стали появляться просветы. На сковороде жарились вчерашние щуки, а в кружках уже был налит горячий чай. Рыба получилась на славу! Насколько я редко её ем, но в этот раз оторваться не мог! Вкуснотища! Адмиралу достался только последний небольшой кусок.

Жизнерадостные идеи меня сегодня посещали одна за другой – вот как песня подействовала! Глядя на беспомощно валяющийся Аллигатор, немного похожий на пойманных нами щук, пришла мысль просушить место приклейки заплатки на баллоне с помощью «универсальных походных салфеток» – туалетной бумаги. Пока мы завтракали, бумага работала. Поэтому я так уверенно продолжал утверждать, споря с Кирычем, что в 11:00 мы сможем отплыть. После завтрака место вокруг дыры было сухим – оставалось только сделать заплатку. Для пущей надёжности мы это место ещё прижали к шпангоуту кусочком пенки. И всё в порядке! Можно плыть. В намеченный срок мы смогли бы выйти, если б не долгие сборы Адмиральской байдарки. Но его можно было понять – он всё-таки приболел.

Вышли в 11:15, прочитав предварительно названия порогов: Шильмятойкоски, Ковеланлиете-Коски, Леполису, Сухой, Длинный, Корбикоски-2 и Блин. Чтобы это всё выговорить, нужно долго тренироваться! Проходить решили все без просмотра, но очень осторожно. Первым пошёл Адмирал. Через два километра начался безымянный порог, до которого мы почти дошли вчера. Оказался не сложным. Через километр относительно спокойного участка река делает резкий поворот направо. Левый берег повышается, и начинается череда порогов, среди которых Шильмятойкоски и Ковеланлиете-Коски. Они следуют друг за другом почти без перерывов, не давая расслабиться. Мы с Саней настолько ювелирно маневрировали между неожиданно возникающих подводных камней, что дух захватывало! Некоторые замечали уже сбоку от себя, и при этом ни один не зацепили. Разве что веслом. На выходе из Ковеланлиете-Коски поворот реки и коротенький плёсовый участок, за которым уже слышен гул Леполису. Здесь нам пришлось кружками вычерпывать воду, налитую на высоких валах. Заодно уточнили своё местоположение. Больше всего ждали пороги Сухой и Длинный – интересно было их пройти.

Леполису и несколько безымянных за ним прошли без проблем и вскоре выбрались на расширение реки с одновременным поворотом направо. Близился порог Сухой. Я строил догадки, почему он так называется: «Потому что там мало воды, или же нет высоких валов – поэтому не заливает». На практике подтвердились оба варианта. Я бы его даже порогом не назвал – шивера. В небольшом расширении реки есть два маленьких островка у берегов. Всё между ними завалено камнями, между которыми не слишком быстрое течение. Глубина оставляет желать лучшего. Логика подсказала нам идти посередине. Метрах в пятнадцати от начала Адмиральская байдарка села на камень. Но не намертво – слезли. А вот Штурманская байдарка, наверное, собрала все камни, которые только попались на пути. Хорошо, что шли на отрицательной скорости. В один прекрасный момент Сане это надоело, и он вылез из лодки, протащив её за нос последний участок. По мне, это был самый гадкий порог на Суне. Экипаж Аллигатора рисковать не стал. Они сделали проводку вдоль левого берега, вдоволь накупавшись. Зато оберегли себя от ненужных неприятностей.

После Сухого есть немного времени, чтобы расслабиться. Река становится широкой, оставляя в русле многочисленные каменные скопления. Течение остаётся быстрым. А через километр, может, чуть больше предстоят новые пороги. На одном из них, не подписанных на фотографированной двухкилометровке, произошёл интересный случай. Назвали мы это «параллельным слаломом». Сохраняя очерёдность, пропустили вперёд Адмирала. Дойдя до середины, они прочно сели на камень. Пытались слезть – никак. Со стороны показалось, что у них сильная пробоина, и байдарка опустилась на камень, набрав воды. Они даже вылезли в воду. Мы с Саней решили пройти рядом, чтобы узнать, что случилось, и, если нужно, помочь. А Настя сказала, что если и мы застрянем, то они опять поведут Аллигатор вдоль берега. Но мы без препятствий проскочили по центру, не зацепив ни за один камень. Развернулись и стали дожидаться Настю и Антона – ведь мы не застряли. Но только стоило им войти в порог, как слезли с камня Кирилл с Пашей и также вошли в центральную струю. Почти сев на хвост Аллигатору. Так они и прыгали по валам до самого конца, следуя друг за другом на минимальной дистанции. Тем временем на берегу притаилась большая группа, и сидевшие у порога с удивлением смотрели на такой слалом. Закончилось всё благополучно. Никаких пробоин не было, просто они так прочно засели на камне, что пришлось вылезать из байдарки и сдёргивать её, стоя в воде.

Название порога узнали у плававшего рядом каякера. «Обычно его называют Черинга, по названию притока справа», – объяснил он нам. Но скорее всего, это одна из ступеней порога Каданлоама (выяснили позже, в Москве). А теперь карта нам сулила долгожданный порог Длинный. Вперёд! Он и вправду оказался очень длинным, быстрым и сложным в управлении. Под конец притупляется внимание, и начинаешь медленнее реагировать на происходящее. Пару раз впритирочку обходили плиты, пару раз ощутимо цепляли подводные камни. Под конец ещё и умудрились со всего маха влететь в большую бочку! А было так. Самый конец порога. Видно, что Кирилл с Пашей уже на спокойной воде. Саня мне командует: «Право, ещё право!» Я отвожу нос байдарки вправо и вижу, что там, откуда отвернулись, нет препятствий, зато теперь мы прямиком летим в бочку.

Доплыв до Адмиральской байдарки, я заметил, что на борту прикреплён только один Пашин тапочек, значит, второй смыло в пороге. Будем ждать, пока доплывёт. И тут появляется Аллигатор, а Настя держит в руках этот самый тапочек. «Я смотрю: плывёт, пришлось подобрать». Так обувь снова обрела хозяина.

После такого нужно было немного отдохнуть, вычерпать воду. Причалили к большой стоянке на левом берегу, там где сложена баня-каменка. Выяснилась неприятная вещь: в нашей лодке появилась маленькая течь на месте уже имеющейся заплатки. Но её устранили просто и быстро – заткнули носком. Во время отдыха поднялись на стоянку, осмотрели окрестности. Местечко очень удачное и красивое. От костра сквозь деревья открывается прекрасный вид на конец порога Длинный, плёс и начало Корбикоски-2.

Далее Корбикошки возвращаются. Честно говоря, ожидал от него чего-то серьёзного, а пролетели, едва успев заметить – короткий и несложный. Что касается порога Блин, то здесь Кирилл обещал неизбежное цепляние за каменную плиту, лежащую поперёк всего порога. Пока плыли по плёсовому участку, предвкушали, что там будет.

А было там вот что. Начало вполне терпимое, идём пока, ни за что не цепляя. Напряжение постепенно начинает спадать в надежде, что скоро порог закончится и не будет этой плиты. На повороте на камнях левого берега оказалось много купающихся. «Русалки», – подумал я. «Как бы они в пучину не утащили...» И тут мы всем пузом дважды проползаем по большим камням на самом выходе из порога. «Все целы?» Проверяю лодку изнутри на наличие течи. Вроде бы, нет... Слева на берегу красуются большие жёлтые рафты, и стоит многочисленная группа. Ладно, остался один порог Ледяной, плывём дальше. Мы с Саней делаем несколько гребков вперёд, но стоим на месте... В чём дело??? Отплываем назад, а из-под нас вылезает тоненькая веточка. И тут я вижу, что в байдарку стремительно начинает прибывать вода. Всё понятно! «Не, народ, мы никуда не поплывём. У нас дыра. Давайте к берегу». Пристаём рядом с рафтами. А после выгрузки вещей только ужасаемся: дырень огромная! Оценив время ремонта, я предложил сварить полноценный обед из рыбных консервов – быстро и голод утолим. А то плывём уже давно.

Ремонт потребовал полной разборки байдарки с вытаскиванием каркаса – дыра была длиной сантиметров семьдесят прямо на носовом кильсоне. Теперь я догадался, почему порог называется Блин: это самое цензурное слово, которое приходит в голову туристам после его прохождения! На самом же деле он именуется Руозмикоски. Поглядел я на то место, где мы зацепились. Камней там действительно, полно, но обойти их вполне возможно. Наверное, всё-таки отвлекли... Что касается моей версии о возникновении дыры в шкуре, то я выделил два этапа. Началось всё, бесспорно, на камнях порога. Здесь мы протёрлись кильсоном. Но почему же тогда сразу не было заметно течи? Потому что вода прижимала рваные края к каркасу, и почти не попадала внутрь. Последней соломинкой стала та подводная палка, на которую мы наехали. Она точь-в-точь впилась в щель, держа нас на месте, а мы, пытаясь сдвинуться вперёд, прорвали шкуру ещё и вбок. Вот тогда-то вода и хлынула!

Пока штопали пробоину, Антон предупредил, чтобы мы были осторожнее, так как мужики видели поблизости на камнях змею. Но нам она так и не показалась. Кирилл тем временем один уселся в свою байдарку и поплыл штурмовать порог снизу. Долго плескался, пока не надоело. Тоныч добавил ещё один подосиновик к уже имевшейся коллекции. После чего пытался ловить в пороге рыбу, памятуя о вчерашних успехах, но бесполезно. Всю уже выловили рафтёры.

Увидев терпящих бедствие байдарочников, к нам подошёл дедок, оказавшийся опытнейшим водником. В рафт-команду он попал из-за отсутствия собственной. Он рассказал нам много интересного. Оказывается, большинство плавсредств фирмы «Рафтмастер» проектировал он, а знаменитую байдарку «Щука» – его хороший знакомый. Объяснил, как лучше проклеивать шкуру в местах «повышенного риска». На его старой RZ-85 эту роль выполнял толстый поливочный шланг, разрезанный вдоль. «Я так на ней по камням скакал – всё ни по чём! Пока каркас не развалился».

После обеда настал черёд приклейки заплаток. И тут выяснилось, что остатков моего клея на все не хватает! Что делать? Хотели сначала попросить у руководителя рафт-группы. Но потом Кирилл предложил свою идею, оказавшуюся очень удачной. Этому способу удивился даже тот опытный дедок. Суть его состояла вот в чём. Из оставшихся от фартуков кусков тезы мы вырезали новые заплатки, оставив резиновые до лучших времён. И прилепили их на Настин клей для ПВХ – так называемые «сопли». Что удивительно – заплатки держались на резине очень прочно! К слову сказать, попытки приклеить этим клеем резину к резине не увенчались успехом.

Нам пора. Впереди последний порог на Суне, после которого останется несколько километров озёрных плёсов. Знающий человек подсказал, что перед Ледяным будут две несложные шиверы. А сам порог он рекомендовал просмотреть. Но когда мы дошли до поворота (место впадения притока Деяоя), то стало понятно, что уже прошли первую ступень. «Народ, мы уже на пороге!» – удивлённо провозгласил Кирилл. Идём без осмотра – течение несёт вперёд.

А мы с Саней снова чуть не натворили глупостей. Идём последний водоскат и видим, что Кирилл машет руками в разные стороны: то в одну, то в другую. Понятно, что показывает, куда идти, но совершенно не понятно, в какую сторону. Когда разобрались, оказалось, что слева у берега большая подводная плита, и он нас от неё отводил. Как это у нас повелось на большинстве предыдущих порогов, обошли мы эту плиту с ювелирной точностью, сделав перед ней поворот почти на 180 градусов. И даже не зацепили! А то глупо было бы ещё и на последнем пороге пропороться. Экипажу Аллигатора махали руками уже вчетвером.

Вот и всё! Пороги позади. «Ура!» – громко кричали мы, от радости поднимая вверх вёсла. Препятствий больше нет – можно немного расслабиться. До озера уж мы точно доплывём! Шум Ледяного медленно стихал, оставаясь в прошлом. Вода успокоилась, а вместе с ней успокаивалась и природа. Как будто всё вокруг начало засыпать. Солнце уходило за верхушки деревьев, изредка проглядывая между веток. А потом и совсем скрылось в облаках, плывущих по горизонту. Береговые скалы отражались в тихой воде, проплывая мимо нас. Спокойствие лишь однажды нарушила моторная лодка, огласив рёвом мирные плёсы, и оставив за собой длинную волну, пробежавшую по береговой линии.

Антон закинул на середине реки удочку, размотав почти всю катушку. Глубина оказалась около семи метров! А опускающиеся сумерки торопили нас скорее найти место для ночёвки. Здесь нам сильно помогла электронная карта. Если б не она, то мы заплыли бы в русло большого притока – реки Сёмчи, продолжающегося прямо. Суна же в этом месте делает правый поворот примерно на 120 градусов и направляется в озеро Лавалампи. На берегах снова появились высокие камни – скалы, а на их склонах почему-то была выжженная трава. Через два километра впереди показался простор, который отделяли от длинных заливов своеобразные ворота – два мыса с высокими каменными берегами. Слева уже стояла группа: горел костёр, отражаясь в тёмной воде, а их разговоры эхо далеко разносило по спящему озеру.

Для нас местечко нашлось на правом мысе. Только вылезать было немного неудобно – по очереди, потому что места на песчаном причале хватало только на одну байдарку. Но уставшие и мы решили остаться здесь – от добра добра не ищут! Саня и этот вопрос решил – нашёл немного в стороне удобнейшую каменную пристань, будто специально вытесанную под байдарку.

Лагерь ставили уже в темноте. Устроили праздничный ужин – жарили кабачки, а также отметили окончание порожистого участка Суны. Перед сном Кирилл исполнил песню Александра Городницкого, слова которой будто бы были написаны про наши приключения.

Спали долго – спешить сегодня было незачем. До Гирваса осталось меньше 10 километров – за два часа доберёмся. Решено было устроить что-то вроде полуднёвки. Мы мирно отдыхали, наслаждаясь хорошей погодой. Бродили по лесу. Здесь, кстати, очень много поспевшей брусники, чего не было ещё нигде. Купались на песчаной отмели с другой стороны мыса. Вода хоть и прохладная, но в сочетании с большими волнами очень хорошо освежала. При попытке выстирать вещи обнаружилось, что вода Суны почти не смывает мыло – настолько она мягкая. А сильный ветер периодически срывал чистые вещи, развешанные на прибрежной коряге, кидая их опять в песок. Но ничто не смогло омрачить нашей радости. Ведь мы на финишной «кривой»! Я сумел изобрести безалкогольный глинтвейн. В его основе был обыкновенный чай, к которому были добавлены: черничное варенье, сок лимона и апельсина, корица и ванильный сахар. А вам слабо?!!

После обеда со стороны реки стали появляться группы на байдарках. По-моему, некоторые экипажи заблудились среди затонов и долго плутали в поисках выхода в озеро. А их адмирал перенял у нас эстафету на эту стоянку, когда мы собирались уплывать. Произошло это около пяти вечера, после групповой фотографии на память на скальном выступе.

Зайдя за край мыса, мы встретили сильное сопротивление со стороны идущих навстречу высоких волн. Скорость движения в результате очень снизилась, а усилия, прилагаемые к вёслам, возросли. А мы всё равно шли вперёд, не взирая ни на какие трудности! Не успев далеко отплыть от стоянки, я заметил в воде странное явление. Волны периодически открывали какой-то пятачок метра три в диаметре. Это оказалась песчаная отмель, доходившая ровно до поверхности воды. В безветренную погоду её можно и не заметить. Я даже хотел на неё вылезти, чтобы сфотографироваться как бы стоящим на поверхности воды. Но пристать оказалось очень трудно, поэтому поплыли дальше, прыгая по волнам.

Наша байдарка шла впереди, задавая курс всем остальным. Идя по озеру, мы медленно смещались от правого берега к левому, чтобы как раз достичь выхода, находясь слева, и избежать таким образом вставания вдоль волн. Адмиралу всё это очень не нравилось, и он, отстав от нас, со злым видом бормотал: «Какого там, мы посередине озера плывём?!!» Мы не обращали внимания на его слова, а лишь радовались высоким волнам, набегающим на нос байдарки и разбрасывающим во все стороны брызги. Саня, а также Настя, сидящие впереди, чувствовали себя, как на порогах – их вода окатывала очень сильно. Такими темпами мы добрались до выхода из Викшозера. Там также были большие волны, но шли они перпендикулярно к этим. Поэтому на воде плавала тоненькая полоска из пены – место встречи валов, создав своеобразную границу раздела. На левом берегу показалась деревенька Койкары, а на воде, как поплавки сидели чайки, глядя на проплывающих мимо байдарочников.

Тем временем, Кирилл с Пашей совсем отстали, став еле заметной точкой, поблёскивающей вёслами. Пришлось причалить в затоне перед каналом Пионерный, чтобы их дождаться. Они пришли не одни. Неподалёку плыли ещё две байдарки. Обогнув мыс, мы увидели впереди бетонную плотину. Слева, на входе в канал – сваи, оставшиеся от моста, некогда ведущего в деревню Койкары; а также прибрежные дома посёлка Гирвас. Оставались последние метры... Финишировали на правом берегу, где нас сразу же встретила большая ласковая собака, будто бы поздравлявшая с удачным окончанием маршрута. Теперь нужно найти место, где встать на ночёвку, отыскать магазин, договориться насчёт машины до Петрозаводска. В культурной программе был запланирован осмотр сухого русла Суны после плотины и прогулка до бывшего водопада Поор-Порог в четырёх километрах ниже по течению.

Я, Настя и Саня, выпрыгнув из байдарок, первым делом перебежали мост, чтобы воочию увидеть иссохшее русло. Впечатление двоякое. С одной стороны, восхищает величие и могущество каменных стен, некогда служивших берегами Суны. Можно увидеть, как выглядит дно на порогах, как выглажены водой камни. А с другой стороны, это зрелище действует как-то угнетающе. Мне просто стало жалко Суну за те издевательства, которые над ней учинили, перерубив пополам и оставив высыхать нижнюю часть. С постройкой ГЭС перестали действовать красивейшие водопады: Гирвас и Поор-Порог. Если представить, что этого безобразия не произошло, то, наверное, на весь свет был бы знаменит не единственный уцелевший водопад Кивач, а Поор-Порог, заметно превышавший его по силе. Но это дань прогрессу и «электрификации всей страны», и прошлого уже не вернуть. Теперь нужно ценить хотя бы то, что осталось!

Пока у нас появилось время, мы спустились вниз, чтобы пройти немного вперёд. Вода в каменном жёлобе всё же присутствует – немного сочится через одну из створок плотины, образуя среди камней игрушечные водопадики и напоминая о былых временах. Стены расписаны туристами, побывавшими здесь. Чуть дальше левый берег превращается в отвесную стену высотой метров пятнадцать, раскидавшую вокруг свои осколки. В одной из вертикальных трещин даже оказалась маленькая пещерка, такая же игрушечная, как и водопадики. А вокруг нашлась абсолютно настоящая малина, кстати, очень сладкая! «Так она нас и до Поор-Порога доведёт», – подумали мы и вернулись к скучающему Паше. Наши разведчики ушли в магазин и на поиски машины.

Здесь удалось полазить по специальному крану для подъёма створок плотины. «Эх, взять бы, да и выпустить с его помощью Суну из цепких лап водохранилища...» Шутка! Ещё довелось наблюдать, как с плотины ныряют дети, утверждая, что там очень глубоко. Прыгать я, конечно, не стал, но искупаться залез. То, что видно за плотиной, здесь тщательно скрыто толстым слоем воды. Через пять метров от кромки дно в буквальном смысле слова исчезает под ногами, обрываясь на несколько метров вниз. Перед плотиной точно такое же каменное ущелье! Сидя на берегу, мы кидали в воду камешки, считая, сколько раз они подпрыгнут. Саня поставил абсолютный рекорд – около 15. Самые красивые оставляли себе на память. Короче, полностью расслабились и просто отдыхали.

Настя тем временем незаметно испарилась. Вроде бы, пошла искать стоянку, а её всё нет. Забеспокоились. Кричим – не отзывается. Хотели уже поисковую операцию начинать, но тут она вернулась. Пришли и наши разведчики. Магазин закрыли прямо у них перед носом – поэтому мы сегодня остались без сахара. Зато удалось договориться с мужиком, у которого есть микроавтобус Форд. Цена устраивала – 1800 рублей.

Разбить лагерь было решено в пятидесяти метрах отсюда, если пройти по берегу назад. Там неплохая площадка с отличным видом на озеро и каменным берегом. Перенесли туда вещи и разделились на две группы: я, Настя и Паша сейчас идут смотреть водопад Поор-Порог, остальные трое – пойдут туда завтра утром перед отъездом.

Итак, сначала было решено попытаться пройти вдоль русла, заодно показав Паше то, что мы уже успели посмотреть. И запутались в карте, приняв за обозначенную на ней большую ЛЭП какую-то маленькую, проходящую в пятистах метрах от плотины на маленьких деревянных столбах. Эти столбы, кстати, очень оригинально установлены – их держит на поверхности деревянный сруб, заполненный камнями, ввиду того, что почва здесь состоит из почти монолитной вулканической породы. Пройдя по берегу около километра, мы упёрлись в болото, сквозь которое пробивается маленький ручеёк – бывшая Суна. Всё кругом заросло деревьями и кустами малины. Некоторое время мы ещё пытались пробраться через эти заросли, прыгая по поваленным брёвнам и большим камням. Но вскоре поняли, что так нам до водопада не дойти – только время зря потеряли, и развернулись в обратную сторону, решив пробраться вдоль посёлка по левому берегу.

Незаметно прошмыгнув мимо наших, мы перешли мост и свернули с асфальта на грунтовку, ведущую мимо домов, сараев, качелей, и окутанную запахом печного дыма. На улице нам никто не попался, чтобы спросить, как точно пройти к водопаду. Идём наугад. Пока дорога довольно уверенно спускается вниз параллельно берегу. Но внезапно она сделала резкий поворот налево и ушла к шоссе. Продолжаем идти по тропинке, заметив справа что-то вроде бетонного забора. Это оказался жёлоб для спуска брёвен, проложенный в обход водопада Гирвас, когда тот ещё действовал. А тропинка разбежалась в разные стороны, запутав нас окончательно. Выбрав одну из них, мы пересекли бревнолоток и вышли в конце концов к небольшому озерку. Но и здесь мы не растерялись – стали подниматься по высокому отлогому склону, выйдя на песчаный карьер, изрезанный следами больших самосвалов и экскаваторов. Цивилизация...

Вот так, блуждая по дорогам, мы прислушивались к шуму воды, пытаясь в вечерних сумерках отыскать остатки водопада. Но смогли найти всего лишь обширную каменную плиту с гладким рельефом, после которой опять началось озеро. «Здесь тоже когда-то был порог», – предположил я. После чего мы развернулись и стали подниматься по накатанной грунтовой дороге в сторону шоссе. И стало противно: среди красивого соснового леса самая настоящая свалка. Фу!.. Такой вид портит: если оглянуться назад, то вдали возвышаются пушистые холмы, а внизу ещё поблёскивает озеро.

Поднявшись до посёлка, потихоньку побрели в обратном направлении, ещё надеясь кого-нибудь встретить на улице и спросить о правильной дороге. Но все жители, как будто вымерли. Есть в посёлке и стадион. У кладбища пришлось выходить на шоссе, потому что идти было больше некуда. Вернулись в лагерь ни с чем. А как красиво отражался наш костёр в водах Суны, пока мы шли по мосту. Главное, чтобы «гости не пожаловали» на огонёк.

Вечером на стоянке всё время крутилась собака, пытаясь стащить что-нибудь из наших продуктов. Вроде бы, накормили, а она всё равно лезет. Во время празднования окончания маршрута в нашей группе произошёл маленький казус. Наш Адмирал, видимо, был настолько рад всему происходящему, что не рассчитал свои силы и немного перебрал, до поздней ночи оглашая округу песнями и радостными криками: «Ура! Мы Карьяла, нам Похъяла! ВДВ forever!» Пришлось его изолировать от общества, оставив одного в палатке. Ночь была слегка беспокойной. Утром кто-то шастал мимо, но мы всё слышали и были готовы, если что, к обороне своих вещей. Всё обошлось.

Утром из палатки Адмирала доносился громкий храп. «Интересно, он к часу проснётся?», – гадали мы. На это время договорились с мужиком, который обещал подъехать прямо к плотине. Пока разбирали байдарки, к пристани подплыла детская группа. Они радостно повыскакивали из байдарок и сразу же принялись разгружаться. Какими они казались довольными! Их инструктор рассказала кое-что нам про эту стоянку. На самом деле стоять здесь тоже было не безопасно. В каком-то году их здесь тоже обокрали: «Унесли целую байдарку, а другую ножом разрезали». Мы опять рисковали. Раздолбаи, что с нас взять! А что касается Поросозера, то «там у них всё давно поставлено на поток: приходят под утро, уносят рюкзаки, потрошат в кустах, и уезжают в посёлок».

Оставив Настю с Саней паковать вещи, а также охранять Адмирала, мы направились к магазину. А оттуда собирались совершить вторую попытку найти Поор-Порог. Сегодня, надеюсь, будет, у кого спросить, как пройти. Во время утреннего купания мне пришла в голову ненормальная идея – искупаться в водопаде. Звучит?! Купили сухой паёк, так как на варку полноценного обеда уже не было времени. Когда я спросил у продавщиц, как найти водопад, они на меня посмотрели, как на ненормального, будто бы не зная, что это такое. Конечно, водопада давно уже не существует. Лишь название Поор-Порог ввело их в курс дела. Объяснили. После них мы уточняли ещё как минимум у двоих жителей, чтобы сегодня точно туда добраться. Паша с нами пойти не смог по не зависящим от него причинам. Мы же с Тонычем уверенно зашагали по центральной улице посёлка. Прошли мимо лесопилки, дороги, ведущей на свалку (справа), где мы вчера заплутали. Гирвас закончился, а шоссе сначала немного спустилось вниз, а затем начало подниматься в горку. Почти в высшей точке направо ответвляется очень накатанная песчаная дорога. Нам туда. Она долго спускается по крутому склону и, наконец, выходит к площадке, с которой слышен шум воды. Здесь стояла машина с московскими номерами. Отдыхать приехали. На вопрос: «Где тут водопад?» ничего толком сказать не смогли – не знают, а ведь стоят почти в его русле. Справа первая ступень Поор-Порога, в которую сбоку врезан бетонный жёлоб бревноспуска. В нём-то и шумит вода. Её не много: та, которая просачивается через плотину плюс впадающие мелкие ручьи. Но само скалистое русло впечатляет! Вода здесь падала с высоты больше пяти метров, аккуратно выгладив каменное дно. Правее – полностью высохшее озерко-затон с красивым каменным дном. Далее всё русло заросло маленькими берёзками, еле дотягивающимися своими макушками до верха высоких скал, образующих берега. Пройдя далее, вниз по дороге, выходим к бетонной перегородке метровой высоты, по которой можно перебраться на правый берег. Тропинка сама выведет ко второй ступени Поор-Порога. Она была более пологой, чем первая, но перепад высот больше. Сверху хорошо видно всю ширину некогда протекавшей здесь реки. С трудом удаётся себе представить это зрелище: как мощный поток воды с оглушительным шумом скатывался по угловатым камням и плитам, врываясь в тихое озерко и успокаиваясь. Вода ушла и теперь здесь витает лишь её призрак, оставив тоненький ручеёк, с тихим журчанием стекающий вниз! В этом маленьком водопадике мне и удалось искупаться – мечта сбылась!

Неожиданно раздался телефонный звонок. Это был Паша. Пока мы тут ходили, другой мужик им предложил довезти нас до Петрозаводска на Газели на 300 рублей дешевле, и они согласились. Антону эта идея не понравилась, впрочем, мне тоже. Мы решили не «кидать» водителя Форда и оставить первый вариант. В лагерь вернулись впритык, без нескольких минут час. У плотины уже поджидали две машины: красный Форд и белая Газель. Оказалось, они друг друга знают, и никто не обиделся.

На стоянке бодро прохаживался «воскресший» Адмирал, уже упаковавший свой рюкзак. Итак, после проверки площадки на предмет забытых вещей, грузимся в красную машину: я, Настя, Антон и Паша вместе с рюкзаками, а Кирилл и Саня в кабину, слушать байки водителя. Шоссе новое, хороший асфальт. Проезжая мимо поворота на Кивач, подумали, что могли и его успеть посмотреть. Видели на одном из поворотов памятник асфальтовому катку – необычно! Кондопога, Шуя... и мы опять в Петрозаводске на площади перед вокзалом.

Билеты смогли взять только на вечерний проходящий поезд из Мурманска. А пока было время, четверо наших отправились к Онежскому озеру за сувенирами. При посадке в поезд оказалось, что нам продали билеты в разные вагоны, хорошо, что в соседние... Менделеевцы отдельно, Рублёвские – отдельно. Ну что за кассирша?! До самой Москвы в нашем вагоне оставалось свободных мест гораздо больше трёх! Зачем она это сделала, мне не понятно. А ещё с нами рядом ехала бабка, страдающая «туристофобией», грязно выражавшаяся в наш адрес и постоянно бегавшая мыть руки в туалет.

Утром, дабы закончить начатое, мы собрали совет и попытались вручить Адмиралу Чёрную Метку с надписью «низложен». Но нет, не желая сдаваться, он обозвал нас трусливыми сухопутными крысами, процитировав Джона Сильвера из Острова Сокровищ: «Будьте уверены, я увижу, какого цвета у вас потроха, прежде чем погаснет моя трубка».

Вот, собственно, и всё! Первое знакомство с Карелией прошло очень приятно. Уезжали, в надежде обязательно сюда вернуться. Ведь Карелия – это самая настоящая Северная Сказка! И лучших слов, чем в старой песне, напоследок вряд ли можно придумать!